中国新舟60飞机出口16国 菲律宾两次购买(图)(2)

　　二、新舟系列飞机介绍

　　新舟系列飞机包括新舟60客机、公务机、新舟600客机、货机，及其衍生出的多种用途的飞机，以及正在研制中的全新一代涡桨支线飞机新舟700。

　　依托成熟的飞机研制生产经验与国际领先的航空零部件国际合作技术制造、项目管理水平，中航工业西飞研制生产的涡桨支线飞机——新舟60于本世纪初首飞成功。

　　新舟60飞机标准载客56座，主要机载电子设备选用了世界著名厂商的产品，动力装置采用加拿大普惠公司生产的PW－127J涡轮螺旋桨发动机和美国汉胜公司生产的247F－3螺旋桨。飞机可在复杂气象条件下安全飞行，能够在土质、草皮、泥结碎石等简易跑道上安全起降。其安全、舒适、经济、环保、易维护等性能，达到了当代先进涡桨支线飞机的水平。

　　作为首次严格按照与国际接轨的我国适航标准CCAR-25部设计生产和试飞验证的新舟60飞机，从设计、研发、制造、试飞、适航验证到批量生产，始终注重突出安全、舒适、经济、环保、易维护和驾驶品质优良等特性，可满足国内外日益增长的支线航空运输与通用航空运输需求。

　　在研制期间，新舟60飞机历经雷达罩雷击试验、风挡玻璃鸟撞试验、防火试验等大型专项试验89项;在适航取证过程中，历经高温高原环境飞行、结冰飞行、全程夜航飞行、发动机单发飞行和失速飞行等试飞科目156项。验证结果表明，新舟60飞机主要指标已经达到了当代国际同类先进支线客机的水平。

　　2000年2月，新舟60首飞成功;2000年6月，取得中国民航总局颁发的型号合格证;2000年12月，取得生产许可证。2004年，商务部将新舟60飞机确定为重点高科技机电类外贸产品。2006年5月9日，新舟60取得印尼适航当局适航证，成为国内首次取得国外运输类飞机适航证的民用客机。目前，新舟60飞机已获得印尼、菲律宾、老挝等11个国家适航部门颁发的适航证或签订双边适航协议。

　　在继承诸多优势的基础上，为不断满足市场及客户需要，中航工业西飞对新舟60飞机进行了以结构优化、综合航电、内装饰改进为主要内容的优化，进一步提升了用户使用价值，研制了新舟600客机。该机于2008年10月首飞成功， 2010年5月，取得中国民航总局颁发的型号合格证;2011年11月，新舟600飞出国门，在第12届迪拜国际航展上进行飞行表演受到广泛关注。

　　为满足不同客户的需求，中航工业西飞在新舟600客机的基础上积极研制货运型。2012年10月24日，新舟600F民用货机成功实现首飞。至此，新舟飞机形成了较完善的专业化、系列化谱系，初步形成了客运型、货运型、公务型，多型并举、多用途发展的新格局。