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上一页 中国新舟60飞机出口16国 菲律宾两次购买(图)(3) 查看下一页

2013年11月06日 11:10 来源:环球网 参与互动(0)

  三、新舟,飞出国门天地宽

  中航工业董事长林左鸣曾说道:“只搞军机不搞民机,中国航空工业就是一个跛脚的航空工业。”新舟60的强势发展无疑是我国航空工业走军民融合发展的道路、自主创新打造民族品牌的成功案例。新舟60飞机诞生之初,面对国内支线航空运输市场的低迷,中航工业西飞积极顺应全球经济一体化浪潮,在国家“走出去”产业政策的引导与支持下,积极拓展海外市场。

  2004年11月,津巴布韦签订两架新舟60购机合同,非洲市场成功破冰,从此,中国新舟60飞机便相继展翅在东南亚、南美洲与独联体等地区的蓝天白云间,已成为世界支线航空运输业一支不可小觑的力量。

  在非洲,2004年11月,津巴布韦签署两架新舟60飞机购机合同,中国民机首次实现国外销售“零”的突破。继津巴布韦之后,赞比亚、刚果(布)、布隆迪、喀麦隆、厄立特里亚先后购买了新舟60飞机。由于运营状况良好,刚果(布)于2011年12月再次签订一架新舟60飞机购机合同,成为首家二次购机的非洲用户。

  在亚洲,2005年12月,老挝航空公司签订两架新舟60飞机购买合同。2006年6月,印尼鸽航签订15架新舟60飞机购机合同,成为新舟飞机最大一笔出口合同。截止目前,新舟60飞机已运营在老挝、印尼、菲律宾、缅甸、斯里兰卡、柬埔寨与塔吉克斯坦等国的国内外航线上。由于已投入航线新舟60飞机的出色表现与成功运营,老挝四次、菲律宾两次批量购买了新舟60飞机。2010年11月,老挝政府订购两架新舟600飞机,该机型首次实现外销。

  在南美洲,2008年2月,两架新舟60飞越大半个地球,历经冰雪严寒等恶劣天气考验,行程2万公里,安全抵达玻利维亚。在海拔4058米的玻利维亚拉巴斯国际机场,新舟60飞机圆满完成了高原运营适航验证飞行,突破了以往适航取证机场高度3600米的纪录,再一次向世界彰显了“中国制造”的优秀性能和品质。

  在独联体,2011年12月首架新舟60飞机交付塔吉克斯坦航空公司,并很快投入运营。新舟60飞机除每周执行国内多条固定航线外,还先后开通了飞往哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦与巴基斯坦3条国际航线,为中亚地区人民的快捷出行提供了便利,也为新舟飞机在该地区的市场开拓做了很好的宣传。

  在欧洲,2012年5月23日,乌克兰MARS航空公司签订3架新舟60飞机,新舟60飞机迈出了进入欧洲市场的重要的第一步,表明新舟60飞机的良好性能得到更广泛的认可。同时也标志着中国与欧洲在航空领域的合作取得突破。

  新舟飞机已交付的全球16个国家19家客户:

  非洲(6家):津巴布韦、赞比亚、刚果(布)、布隆迪、喀麦隆、厄立特里亚

  亚洲(7家):老挝、印尼、菲律宾、缅甸、斯里兰卡、柬埔寨、塔吉克斯坦

  南美洲(1家):玻利维亚

  大洋洲(1家):汤加

  中国(4家):奥凯航空、幸福航空、民航飞行学院、英安航空

【编辑:高辰】

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