中国C919大飞机舱门装配对接精度达0.1毫米(图)(3)

C919大型客机部段开铆。李慧　摄

　　靠什么战胜困难？靠精神！

　　2013年10月17日，大飞机前机身在洪都正式开铆，意味着一场攻坚之战拉开序幕。对于洪都来说，在不到两个月时间里完成前机身总装下架，挑战何其艰难！

　　国人都明白，国产大飞机是时候启航了，但却任重道远，前途坎坷。靠什么战胜困难？靠的是精神！

　　如果说最初等直段的研制成功靠的是一时的突击与攻关，那么，几年走下来，从等直段研制到等直段静力试验，从翼身组合体前机身/中后机身试验件，到前机身疲劳样机试验件，再到舱门试验件等试验件研制任务，洪都人靠持久的精神力量战胜了一次次困难与挫折，攻克了一项项关键技术。

　　2010年8月，在国产大飞机C919等直段开铆仪式上，时任中航工业总经理林左鸣对研制团队提出要求，“基础训练很重要，这个团队一定要拔尖，建议这个团队搞一次军训，首先把组织纪律性搞好，严格作风建设，训练好。从基础抓起，从人的素质培养抓起……”后来，洪都商飞公司把相关参研人员集中起来进行了封闭式的军训。结果是，这支队伍无论是能力、精气神儿，还是思想观念都有了较大的提升，发挥了“铁军”的作用，进步有目共睹。现在，这支队伍成为支撑C919科研生产的骨干力量。

　　几年来，洪都商飞公司以C919大飞机项目为核心，积蓄核心竞争力。同时，对标世界航空先进企业，建立规范的法人治理结构和精干高效的管理体制，大力推进以民进文化为基因的企业文化建设。2013年5月，洪都商飞公司发布了企业文化理念，用文化的力量内化于每个员工的精神和信仰，指导员工行为的准则和规范，激励员工用心做好每件事，无悔人生选择。

　　随着项目进入攻坚阶段，一封动情的《致C919战线上同志们的一封信》让所有人血脉贲张：“我们不要被还有多少任务没完成而吓倒，洪都人从来不缺骨气！越是任务重，越要有冷静分析的智慧，越要齐心协力；既不要被这样那样的曲折喝退，又要有承认错误的勇气，更要有主动探索突破的信心；不放弃，苦钻研，我们一定能取得成效。”

　　如今，洪都公司掀起了新一轮的攻坚战，广大职工抱着“为中国的大飞机事业贡献青春、智慧和力量”的信念，用高昂的奋斗精神开拓着自己的商业疆域——打造成国际知名、国内一流的飞机机身结构件供应商和航空转包主营业务供应商，跻身国际知名机身COE，立志为中国的大型客机早日翱翔蓝天铸就不屈的“脊梁”。（许珊　金凤　胡育清）