专家：辽宁舰赴南海线路打破“航母威胁论”

　　线路选择打破“航母威胁论”

　　“中国上周六公布东海防空识别区后，接着宣布辽宁舰第一次赴南海训练，各界均关注辽宁舰是否会穿过日本海域，并经过台湾东部的太平洋再进入南海。”台湾《中国时报》称，辽宁舰27日上午在公海曾放慢速度，一度被认为会往宫古岛海域航行，走太平洋第一岛链的航线。

　　对于中国航母没有通过钓鱼岛附近海域，而选择台湾海峡这条线路，韩联社28日称，中国航母走台湾海峡，并且沿中间线大陆一侧进入南海海域，这条路线引起众多议论。有观点认为中国不愿在这个敏感时期进一步加剧钓鱼岛附近的紧张局势，还有分析认为，这表明辽宁舰属于训练运行阶段。

　　在日本，多数媒体认为，中国航母选择这条线路，避开了因设定防空识别区引发紧张局势的海域。日本媒体论调从担忧自己转向“刺激别人”。日本TBS电视台称，中国辽宁舰选择了穿过台湾海峡的路径，没有接近钓鱼岛。虽然中国声称是在南海上进行军事训练和科学实验，但是不仅对日本和美国，对菲律宾、越南等和中国有主权争端的国家，都是刺激。《产经新闻》称，菲律宾遭受台风袭击后，中国向当地派遣了医院船，两国的对立本来有缓和的趋势，但中国航母此次在南海开展军事演习，让这一海域再次充满了紧张气氛。

　　“实际上，中国航母航行线路的选择已经打破了外界一些威胁论者的想象空间。”中国海军装备研究院军事专家赵军对《环球时报》记者称，如果辽宁舰此赴南海核心意图在于威慑日本甚至是东南亚某些国家，大可干脆选择突破第一岛链走宫古海峡的国际航道。而事实证明，“中国从未想以一两件战略武器去威慑他国或重塑地区形势。”他说，中国航母每次出海，都会预先通告时间范围，以避免可能出现的干扰和海上意外事件。这些动作以及这次航母赴南海的线路选择相互印证，足以说明“中国航母此次安排的目标是顺利完成科研”。

　　海军军事学术研究所研究员李杰认为，辽宁舰此赴南海是入役一年零两个月以来持续性试验训练的自然结果。“就像跑步运动员，完成基础科目和规定动作，该有赛场模拟训练了。”李杰认为，南海训练将测试航母装备的持续性和复杂环境适应性及编队体系作战的协同配合性。他说，“航母编队训练是循序渐进的过程。综合能力提升后，中国航母肯定会去更远的海域。”（邱永峥 刘畅 蒋丰 韩硕 李珍 王刚 青木 萧师言 候涛）