专家：相较日F-15J 中国歼-10B有巨大技术优势

　　“五代神鹰”歼-20和歼-31还在艰苦的研发时，在东海，中日防空识别区大面积重叠，中国战斗机与周边各国，尤其是日本航空自卫队、美国海军部署在此的战机，在这片海空必然会“迎来送往”，“切磋”频频。

　　那么，与美日现役战机玩游戏，歼-10B有多大把握？

　　空军专家宋心之认为，面对日本主力制空战机F-15J，歼-10B其实有着巨大的技术优势。“F-15J可能是世界各国空军现役F-15当中最落后的一种，不仅发动机还在用推力较小的老款，而且，仅有少量能够发射主动雷达制导空空导弹，多数还挂着半主动雷达制导的‘麻雀’导弹。”

　　由于半主动雷达制导模式需要战机一直用雷达“盯着”敌机，直到“麻雀”击中目标。一旦对方向F-15J发射导弹，F-15J如果掉头躲避，“麻雀”就会变成嗡嗡乱撞的“没头苍蝇”；要是F-15J硬挺着不躲，那么它很可能先被对方的导弹打爆。

　　而歼-10B却可以在发射霹雳-12主动雷达制导空空导弹后，为导弹稍加引导，当导弹自身的雷达引导头“逮住”F-15J后，就可以从容撤退。

　　加上歼-10B的AESA与电子战系统对F-15J的压倒性优势，如果两者在公平条件下空战，结局很可能是一边倒的。

　　美国航母上的主力舰载机“超级大黄蜂”，则是歼-10B的劲敌。不过，尽管“超级大黄蜂”同样装备了AESA，但歼-10B不仅超音速性能更棒，还有其不具备的HMDS。

　　“有了HMDS，飞行员对态势的感知更直接，反应速度更快。”徐勇凌告诉记者，在近距格斗中，反应速度极为关键，差0.1秒都会决定胜负。

　　不过，歼-10B毕竟是一款单发轻型战机，它的推重比和航程相对较弱。宋心之认为，它必须与歼-11、苏-30等远程重型战机紧密配合，才能在东海上空发挥出最大的能量。(记者 屠晨昕)