“中国版黑鹰”直20首飞 将填补直9米17运力空缺

　　据当地目击者称，2013年12月23日上午，国产新型通用直升机直-20的原型机在我国东北某机场成功首飞。

　　其实，有关我国研制10吨级通用直升机的消息已经流传很久了，在珠海航展等航空展会上相关单位也曾多次展出相关模型，在相关单位的规划中对国产10吨级直升机的描述是“10吨级机主要满足军事空运、商务运输等多种使用要求。而它的外形和一款世界著名的直升机——美国西科斯基公司的S-70，也就是大名鼎鼎的UH-60“黑鹰”系列颇为相似。

　　中国曾在1984年签约向美国购买24架黑鹰直升机。在引进黑鹰之前，解放军并无可在海拔3000米以上使用的直升机。不过。黑鹰进入中国近30年来，在多次重大事件中都发挥了不可替代的作用，成为解放军手中知名度最高的美制装备之一。

　　由于众所周知的原因，我国无法增购更多的黑鹰，但高原快速机动的需求长期存在。其后中国转而从而俄罗斯引进大批米17系列的各种改进型，米17的升级型在牺牲载重的前提下，也能满足高原空运的需求，但米17的定位比黑鹰略大略重，属于排级运输机，对起降场地的要求较班组级的黑鹰苛刻，也无法像黑鹰那样装进中型运输机内空运，大大削弱了它的战略机动能力和应用范围，由此，为填补直9和米17之间的运力空缺，这也成了我国研制一款与黑鹰同类型的替代品的重要推动力。

　　在今年9月初，有网友曾在高速路上拍摄到一架拆解运输状态的新型直升机，其外形轮廓酷似美制黑鹰直升机，这就被认为就是直20的原型机。根据官方资料披露，直20于2010年立项，计划2014年首飞，2017年投放使用。未来，直20也可能像美军的黑鹰那样，经过改进的直20完全可能衍生出一个适用于各军种的庞大家族。