美报：马航失联客机无影无踪非常罕见(图)

　　马来西亚航空公司3月8日确认，该公司吉隆坡至北京航班失联客机上共有来自14个国家和地区的227名乘客，其中153人来自中国大陆。根据马来西亚航空公司发布的声明，除153名中国大陆乘客，失联航班还载有一名中国台湾乘客。此外，失联航班上还有12名机组人员。中国驻马来西亚大使馆告诉新华社记者，使馆方面已经获得中国乘客名单，正在同航空公司方面进行进一步确认。马来西亚航空公司代码为MH370吉隆坡至北京航班客机于吉隆坡时间8日0时41分从吉隆坡出发，原定于北京时间6时30分抵达。客机于吉隆坡时间2时40分左右同马来西亚苏邦空中交通控制中心失去联络。目前，中国驻马来西亚大使馆、驻越南大使馆以及驻胡志明市总领馆已经启动应急机制，成立应急小组开展有关工作。3月8日，马航负责人向媒体发布事件的最新进展。新华社发

　　马来西亚航空公司波音777-200型宽体客机8日凌晨与空管人员失去联系。尽管越南官方媒体称，这架飞机可能已在距越南海岸线153海里的海域坠毁，但它的命运仍是一个未知数。

　　美国《华尔街日报》网站3月8日报道称，标准普尔航空分析师舒库尔·优素福说，即使是坠入水中，马来西亚航空MH370航班也不太可能消失得无影无踪。

　　优素福说，根据以往的经验，这架飞机“应该成为碎片，漂浮在水面上”。这么大型的飞机没有被发现是非常罕见的。在进入越南空域时，这架飞机就应该与马来西亚和越南的空管人员进行联系。它消失了这么长时间的确非常奇怪。

　　他说，如果当局能够确定这架飞机的具体位置，也需要很长时间才能找到失踪原因。他由此联想到2009年法国航空的空难。

　　当年，一架由巴西飞往法国的空客A330飞机在大西洋坠毁，导致机上228人全部遇难。这起事故促使法国航空和全球其他航空公司对飞行员培训进行了全面改革。

　　但业内专家说，马来西亚航空及其所运营的波音飞机都拥有“出色的”安全纪录，而且MH370航班的两名飞行员都拥有丰富的经验。

　　优素福在谈到2009年的法航空难时说：“不要忘记，那架飞机的残骸是在大约两年后才找到的。这说明，海上搜救工作面临极其严峻的挑战。”(参考消息网)