美媒盘点中国海军10年来诸多首次：首绕日本巡航

　　美国战略之页网站4月22日报道称，中国海军的可见度突然提高了。中国的一项新政策就是增加军舰出海的次数，派更多军舰远航到以前从未去过的地方。过去10年中，中国军舰实现了很多第一次。例如，2013年中国首次经过麦哲伦海峡访问智利和阿根廷。同年，一艘搭载着水兵的中国两栖舰船(一艘排水量达1.9万吨的两栖船坞运输舰)造访了叙利亚。这是中国两栖舰船首次访问地中海。

　　报道称，目前中国拥有3艘这样的两栖船坞运输舰，它们一直在索马里海域附近执行国际反海盗任务。几个世纪前，中国的舰船已离开非洲海岸，但最近10年它们又开始在索马里海岸执行国际反海盗巡逻的常规任务。这是中国军舰首次参与此类长期性国际任务。

　　2013年7月，中国军舰首次通过拉彼鲁兹海峡，这条海峡将俄罗斯的萨哈林岛与日本最北部的北海道岛相分隔。此后，中国军舰首次围绕着日本诸岛巡航一遍。

　　2014年中国取得了更多的第一次。2月份，中国军舰首次通过巽他海峡(印度尼西亚的爪哇岛和苏门答腊岛之间)。今年年底前，中国海军还会有更多的第一次。

　　报道认为，之所以出现这么多的第一次，是因为历史上的中国一直秉持着“闭关锁国”的态度。一些舰船被建造仅是出于贸易的原因，规模不大，且更缺少一直强大的海军为这些商船提供保护。20世纪80年代，中国开始进行改革开放和实行现代化，这产生了大量的出口，从而增加了原材料和一些中国无法制造的机械产品的进口。这为打造一支规模更大的远洋海军提供了正当的理由。

　　此前，中国海军仅是一支海岸部队。但这种情况一去不复返了。中国的经济利益是全球化的，现在它的海军也是如此。