美海军推动最新型AIM-9X导弹发展 将装备F-35

　　中新网5月14日电 据中国国防科技信息网报道，据AIM-9X项目办公室负责人马丁透漏，美国海军正在寻求新的发动机技术，以保证雷声公司AIM-9X导弹的最新型——远距型号Block III在尺寸上与当前的Block I 和Block II相一致。

　　雷声公司为这一新武器的独家承包商，但新型火箭发动机的研制需通过竞争来确定。

　　马丁表示，研发新型AIM-9X的最大驱动因素是向F-35提供6枚超视距空空导弹，包括4枚内埋AIM-120先进中距空空导弹和2枚AIM-9X Block III。

　　尽管翼尖挂点限定的挂载重量为210磅（95.256千克），Block III预计将比重为186磅（84.368千克）的Block II重20磅（9.072千克），增加的主要是推进燃料。如果采用传统的火箭发动机技术，尺寸上将会比Block II大（直径5.4英寸Vs当前Block II的5英寸）。然而，海军研究办公室（ONR）正在测试“高装填固体推进剂”，即采用所谓的助燃剂，以消除对空芯发动机的需求。这将保持导弹外径不变，同时减少新型导弹在集成时风洞与颤振试验对空间的需求。

　　研制团队计划对战斗部进行更新（使战斗部和发动机对热和震动不敏感），同时改进导引头，去除过时的部件，整合较为昂贵的红外整流罩，取代惯性测量装置（IMU）。惯性测量装置问题是由于去年Block II导弹作战试验延迟的原因，当时一个批次的惯性测量装置由于发射振动的原因出现了性能下降的问题。马丁表示，通过制造方面的改进，性能得到了提高，前三周进行的三次发射试验为重启作战试验（OT）扫清了障碍。

　　马丁表示，在最近进行的三次发射试验中，AIM-9X Block II验证了最大发射距离超过了20英里（32.18千米），最小攻击距离5英里（8.045千米），并进行了高离轴角“越肩发射”攻击了10英里（16.09千米）的目标。Block II导弹通过集成数据链而具有发射后锁定的能力，该导弹预计2015年3月达到初始作战能力，今年将开始向美国以外国家交付导弹。（王晓鹤）