八一表演队空中加油训练：1架次对接10次成功(图)

　　“空中大师”蓝天领舞

　　劲舞蓝天，他是领舞者。2009年，空军八一飞行表演队在换装歼-10时，曹振忠已是歼-10飞行大队大队长，被表演队选中后，他离开作战部队，从此踏上追求飞行艺术的新征程。

　　“每次看到战机都有一种说不出的亲切感，它是有灵性的，你只有像战友一样去对待它、揣摩它，才能更好地理解它、驾驭它，真正达到人机合一的境界。”曹振忠说。

　　飞行表演动作剧烈、过载大，有时能达到9个G的载荷，在这种情况下做斤斗、翻转，难度可想而知。有一次做俯冲上升转弯动作时，由于看仪表抬头晚了，结果飞机进入大过载状态，直到动作结束他才能抬起头。

　　内行人都知道，密集编队表演考验的是团队协作精神，而单机表演其实是飞行员在挑战人类的极限。主飞1号机位的曹振忠，以前主飞单机，半斤斗下翻转加极限坡度盘旋高度100米、时速达650公里，人们从地面看去，飞机似乎在一直往下掉。飞行员既要控制好飞机滚转半径和状态，又要克服滚转惯性，将飞机与天地线拉成水平，这是对飞行员技战术水平和心理素质的最大考验。