八一表演队空中加油训练：1架次对接10次成功(图)(3)

　　“单机王子”傲视苍穹

　　珠海天空，白云朵朵。航展现场，6号机要做的动作是短距起飞接大仰角上升。

　　只见驾驶6号机的李斌，早已在跑道那头整装待发。“计时起飞！”指挥员一声令下，李斌紧握刹车，将油门推到最大位置，待转速达到最大，迅速松刹车，左手柔和操纵油门到战斗全加力位置……不到300米的距离，离陆、收起落架、拉杆，机头猝然抬起，载荷渐渐增大，巨大的惯性将他的身体紧紧压在座椅上，发动机像一只巨大的手，推着他以接近垂直的角度向上跃升。

　　李斌到表演队的第一天，老队员们正在飞四机编队斜斤斗，这个动作过载大，单机飞都困难，更何况是超密集编队飞行，这其中不能有丝毫偏差。佩服之余，李斌深感肩上的压力。他暗下决心，一定要好好学、好好练。

　　第一个编队动作是双机起飞，表演队的双机编队间隔很小，两个人必须充分信任、默契配合，才能成功实现。李斌一点点地缩小队形，三机、四机，一直到五机、六机，每一种编队他都用心练习、刻苦钻研。后来就如“铁板一块”，长机怎么飞，李斌就怎么跟，稳稳地“卡”在自己的位置上。