中国海军北海舰队出动“国家队”执行长江大搜救任务

　　中新网湖北监利6月3日电 (于超 谭浩)6月2日，北海舰队某防险救生支队接到赶赴长江湖北段救援倾覆的“东方之星”命令后，立即启动突出情况应急预案，包括指挥组、潜水作业组、医疗救护组、技术保障组共53人的救援分队在青岛某机场紧急集结，搭载2架运八运输机抵达湖北当阳，然后换乘大巴紧急奔赴失事现场。经过紧急备变和长途跋涉，当晚23时救援部队连夜冒雨抵达失事水域，一场军地联合大搜救在长江拉开大幕。

　　据悉，此次任务情况紧急任务繁重，海军同时组织北海、东海、南海三个舰队防险救生力量参加救援打捞。北海舰队某海上防险救生支队离事故现场最远，他们自接到任务后，从各部队遴选调配41名潜水员组成水下救援作业组，并针对任务需求，同步备变潜水作业装具、及水下搜索、切割破障和潜水医疗等救援设备，边奔赴失事水域边制定救援方案边组织人员调试装备，确保万无一失。

　　记者在现场看到“东方之星”客轮整体翻扣在江面上，船底高出水面约2米，江水翻滚不断拍打着船体，再加上滂沱大雨，为水下潜水救援作业增加了很大难度。但某防救支队第一批12名潜水员没有丝毫畏惧，纷纷请战下头水。

　　在今年初创造全国330.2米饱和潜水纪录的该支队“英雄救捞中队”潜水员张恒银抢得头水。“水流1.5节，能见度约为10厘米，继续下潜”。张恒银探摸完沉船一层指定区域后没有出水，继续向二层摸排搜救。随着下潜深度增大，水流流速加快，在能见度几乎为零，暗流涌动，船舱结构复杂极易发生挂缠的情况下，潜水员冒着生命危险举步维艰地摸索前进，水声电话不时传来水下潜水员阵阵粗重的喘息声。

　　该支队机动救生大队边旭升大队长告诉记者，根据海军现场指挥所要求，为不漏一人，不留死角，并最大限度提高搜救效益，各大舰队潜水员以搜寻幸存者为重点，分区域同时采取逐舱搜寻排查的作业方式进行搜救打捞。

　　经过十余分钟的探摸，岸上指挥组的水声电话和图像声呐传来“发现一具遗体”。随着岸上保障人员慢慢拉紧缆绳，遇难者遗体逐渐露出水面。

　　截至记者发稿，海军北海、东海、南海舰队的防救部队潜水员们已经陆续打捞出12名遇难者遗体，但他们仍然马不停蹄连续奋战在失事水域。(完)