“复兴号”首次投入新兵运输 军民融合又有新路

　　无锡联勤保障中心深化军民融合提升快速输送能力

　　“复兴号”首次投入新兵运输

　　本报讯 记者赖瑜鸿、特约通讯员郭彬报道：9月10日上午9时14分，89名身着迷彩服、佩戴大红花的南京籍新战士，在无锡联勤保障中心驻南京军事代表处军事代表唐刚的引导下逐一登车。2分钟后，G12次“复兴号”动车组列车驶离南京南站，向北京方向飞驰而去。“复兴号”首次投入新兵运输，是该中心探索军民融合新路，借助地方优质运力，提升我军兵力投送能力的又一创新举措。

　　据了解，今年的新兵运输工作是在全面推进军队规模结构和力量编成改革的大背景下进行的，面临着组织协调复杂、运输方案编制时间有限、运输安全变数增大等新情况新特点。为进一步做好年度新兵运输工作，无锡联勤保障中心周密制定运输计划，严密组织实施，确保新兵运输顺畅快捷高效。该中心运输投送处副处长文剑江介绍说，今年新兵运输时间与部队演训高峰期和大学生集中返校期相叠加，客运部门运力较为紧张，他们积极与铁路部门协调，首次将刚运营不久的“复兴号”动车组列车投入新兵运输工作。

　　近年来，随着军队职能任务不断拓展，该中心日常担负的军事运输任务逐步由演训保障向遂行多样化任务运输投送延伸。为此，他们把目光聚焦在长三角经济活力和交通发达的区域优势上，针对辖区港口、机场、高铁、公路较多等实际，加大军民融合力度，不断推进军事运输投送力量体系建设，在空中救护、海上运输、兵力投送等领域打造“保障联合体”，探索走出了一条军民深度融合的联勤保障新路。

　　联战联保，既要联合军兵种，还要联手地方力量，真正实现联起来、保得好、能打赢。记者在采访中了解到，该中心运输投送军民融合已逐步走向陆海空全领域，高速动车组、城市快速公交、国家救援直升机、大型民用客滚船和海事执法船等一大批新型快速运载工具已纳入运输投送保障网络。

　　9月10日上午，89名从南京入伍的新战士，乘坐G12次“复兴号”动车组列车奔赴军营。图为发车前新战士与“复兴号”合影。

　　本报记者 赖瑜鸿摄