解析运20虽有进步 但距美C17仍有20年差距
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另外一个不那么明显的变化,可能是运-20采用的是超临界翼,这是现代运输机又一个标志,超临界翼它能提高机翼的临界马赫数,使机翼在高亚音速时阻力急剧增大的现象推迟发生,从而提高飞机的升阻比,增加飞机航程、经济性,我国从上世纪80年代开始研究超临翼,本世纪初还改装了一架JL-8超临界验证机,对相关技术进行了验证,因此运-20采用的可能就是超临界翼,来提高飞机的升阻比,从而增加飞机的航程及飞行性能。(鸣谢 超大军事 小飞猪评论)
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发布时间:2012-12-26 13:16:18 【编辑:王朋飞】
解析运20虽有进步 但距美C17仍有20年差距
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