从黄强和603所当年的文献来看，要在新世纪实现从100吨级飞机到200吨级的跨越，因此运-20的最大起飞重量大约是200吨，载荷应该在50-55吨左右，由于货舱的宽度和高度比伊尔-76要大的多，所以它的装载适应性比后者要更好，可以说是伊尔-76一个比较良好的替代产品，至于未来的发展，首先还是发动机，由于涡扇-10的核心机与国外的CFM-56相同，那么根据CFM-56系列的水平；最高推力是CFM-56-5系列的150千牛，可以得到涡扇-10可以达到或者计划达到这个水平。这样就可以继续提高运-20的最大起飞重量，同时可以加长机舱长度，来提高货舱的容积，以提高飞机的载重。（鸣谢 超大军事 小飞猪评论）

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