针对日本海上保安厅先进的大型远洋执法船，我国海监和渔政等部门正在加大新型执法船队建设，据悉，正在建造和即将开工建造的大型执法船包括10艘4000吨级海监船、6艘3500吨级海监船、4艘5000吨级抗撞型海监船、4艘5500吨级海监船、11艘3500吨级渔政船和2艘12000吨级海监船，这些执法船建成后，中国将拥有世界最强大的执法船队，其质量和数量将数倍于日本海上保安厅的船队，意义不言自明。
据新华社报道，9月14日，由中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组成的两个维权巡航编队，抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域，对钓鱼岛及其附属岛屿附近的海域进行维权巡航执法。
据中国重工相关人士介绍，在上述6艘海监船中，有海监50在内的3艘海监船为武船重工所建造。其中，参与维权巡航的“海监50”是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的一艘船，型长98米，型宽15.2米，型深7.8米，排水量3336吨，采用了当今世界先进的ABB电力全回旋推进系统，最大航速18节，续航力大于8000海里，自持力60天。
船上配有先进的可控被动式减摇水仓系统，能抗12级台风，并搭载了Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。
海监船舶是完成海上执法、海洋调查和环境监测等任务的工作平台，也是履行维护海洋权益、海域使用管理和海洋环境保护职能不可或缺的准军事装备。
