车体防护有所增强，采用了一种基体钢板+披挂装甲的形式，即在车体正面首下甲板和两侧垂直甲板上，利用螺栓固定了数十块附加装甲板。这种装甲板是按照强度“从软到硬”的铺层顺序构造制成的功能梯度合金装甲材料，较一般复合装甲抗侵彻能力更强。

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