机在囧途:“最贵战机”F-35走过的坎坷路
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2011年9月:F-35战机机翼结构出现问题
据防务新闻网2011年9月1日报道,F-35联合攻击战斗机(JSF)项目的技术人员发现并解决了一个飞机机翼结构的问题。
作为第五代隐形战斗机试验项目组成部分,飞机必须经过测试以确保疲劳寿命符合要求,这是对所有新飞机的标准要求。
F-35联合攻击战斗机项目发言人Joe Dellavedova称,在测试中发现常规起降型和垂短起降型飞机的前翼根肋的耐久性都达不到预期标准。
F-35战机的翼根肋位于机翼前缘,由铝合金制造,要求必需具有8000飞行小时的寿命,原来预计测试时的寿命还长一倍,可达16000飞行小时。但在实际测试中,只过了2800飞行小时翼根肋就出现了裂缝。项目官员早已怀疑会出现这样的问题,但在和美国空军合作进行试验后,收集到了更多数据。裂纹的位置和出现时间都与分析预测的结果相一致。
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发布时间:2013-02-27 14:44:25 【编辑:王朋飞】
机在囧途:“最贵战机”F-35走过的坎坷路
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