南部战区空军夜间飞行曾遇发动机着火
(5/14)
"← →"翻页
贰
敢为人先的开路先锋
当飞行员要在更广阔的时空自由翱翔时,大自然设置的风雨屏障、半夜人体节律的休眠状态等等都成为羁绊。
雨天、雾天不能飞行?
上半夜、下半夜不能飞行?天气不好,敌机来临,还能不能升空作战?
当然能,不只能升空,更能打得赢!
这不仅是飞行二大队飞行员的口号,他们也是这么做的。天气不复杂,他们当成复杂天气练;白天飞熟了,夜间飞;上半夜飞熟了,下半夜飞,最终在全空军率先进行24小时滚动训练。
敢于人先,逆流而上是二大队独特的精神品质,在飞行员的脸上看不到“不可能”,无论在日常训练,还是技术研究中,化成一句话便是“再难的险也要挑,再高的坎也要过”。
那年,飞行员王少华、孟庆东到西北大漠执行任务,飞机起飞升空不久,突起沙尘暴。指挥员命令机群立即返航。从飞机上俯瞰,长长的跑道已被沙尘暴吞噬,只看到跑道的端头。“解散。”指挥员一声令下,战机编队解散后,左切右转,有条不紊地依次在跑道头逆向着陆,飞机安然无恙滑回停机坪,在场官兵叹为观止。
点击进入中新网军事频道
发布时间:2016-03-10 10:53:11 【编辑:高辰】
南部战区空军夜间飞行曾遇发动机着火
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。