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美国安全漏洞惊人 "911"时F16执行拦截未携武器

2003年05月27日 20:06

  中新网5月27日电 据合众国际社报道,911事件调查委员会日前称,911事件暴露出美国军队在应对恐怖袭击上的许多漏洞,当恐怖分子的飞机驶往白宫方向时,奉命升空进行拦截的第一批战斗机竟然没有携带任何武器!

  一、迟钝的反应

  北美防空联合司令部司令麦克金利少将在接受调查委员会问讯时说,这两架F16战机来自美空军第113国家空中卫队,部队驻扎在安德鲁斯空军基地,在前两架遭劫飞机撞击世贸大厦后,应国家安全机构的请求,而非根据北美防空联合司令部的命令,两架F16战机升空“执行任务”。

  据称,两架F16当时刚刚结束了飞行训练,没有携带任何武器,倘若被劫的93次航班当时撞向白宫,它们也无法将其击落。事件调查委员会专员里查德.本.温尼斯特说,两位飞行员的勇气让人“难以致信”。

  北美防空联合司令部匆忙又从弗吉尼亚的兰利空军基地调来数架F16战斗机,他们以“极其迅速的速度”在六分钟内升空。但是,当那77次航班撞向五角大楼时,它们距华盛顿还有12分钟的航程。

  二、没有授权

  麦克金利少将的前任、911期间的北美防空联合司令部司令退休少将阿诺尔德说,即使F16战机及时直到了华盛顿,他可能也不会下令将遭劫飞机击落。他说:“就我所知,那咱情况下,我没有权力将它(77次航班)击落。”阿诺尔德透露,当最后一架飞机——93次航班在宾西法尼亚郊外坠毁后五分钟,他才收到布什总统给他的授权。而99次航班能在宾西法尼亚郊外坠毁,很有可能是机上乘客在知道其它被劫飞机的最终结果后,冲击了恐怖分子所在的驾驶舱。

  三、落后设备

  阿诺尔德说,还有一点不可忽视的是,北美防空联合司令部虽然负责美国本土的空中安全,但是司令部的指挥官们根本就没有覆盖全美的雷达,他们需要通过电话与民航机构取得联系,使用他们的空中交通控制雷达数据作出应急反应。北美防空联合司令部当时根本就无法跟天上的飞行员进行直接联系。

  四、冷战思维

  麦克金利少将承认,对于911恐怖袭击北美防空联合司令部完全没有准备。他说:“那个时候,我们在观望,那还是冷战思维的延续,我们的任务就是在拦截区内防止苏联的远程轰炸机的入侵。”

  调查委员会专员里查德.本.温尼斯特问,根据当时所收集到的情报,北美防空联合司令部是不是可以作的更好?麦克金利少将回答说:“现在回过头来看,我得同意您的观点。” (章田)


 
编辑:余瑞冬

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