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国务院安全生产大检查结束 各地各行问题仍不少

2003年06月21日 13:30

  中新网6月21日电 国务院安全生产大检查近日结束,12个检查组昨天(20日)汇聚北京,交流各组检查情况。人民日报的报道说,检查组认为,总体来看,近年来各地、各行业在安全生产上采取了一些措施,收到了一定成效,安全生产状况得到改善,但还存在不少亟待解决的问题。

  从6月初到6月中旬,由国务院12个政府部门负责人任组长的12个国务院安全生产检查组,分赴各地和有关行业进行安全生产大检查。被检查的地区是:湖南、山西、黑龙江、江苏、福建、贵州、陕西7省,被检查的行业和单位有:民航、铁路、水上交通、建筑施工、渔业船舶及农用车5大行业及中央管理的大型企业。此外,根据中央领导批示,国家煤矿安全监察局组织了7个煤矿安全专项督查组,对7个重点省的煤矿安全进行了督查。

  从各检查组汇报的情况看,近年来,各地区对安全生产工作总体都比较重视,做了大量工作。主要表现在:各级政府和领导对安全生产工作的重要性认识不断提高,加强了对安全生产工作的领导,逐步完善安全生产监督管理机构,改进安全监管工作;增加投入,改善装备,提高安全生产水平,建立长效机制;突出重点,开展安全专项整治,排查和整治了一些事故隐患。总体来看,各地安全生产状况正稳步趋好。

  但是,各检查组也查出许多问题。如:一些地方安全意识较差,安全生产责任制和规章制度不落实,对重大事故隐患整改不到位,安全欠账严重等。

  从行业来看——

  民航,存在违章操作,超时工作较普遍,机场安检有漏洞;

  铁路,无人看守道口安全问题突出,行车设备质量存在隐患,安全管理不够严格;

  水上交通,基础设施投入不足,渡口、码头、渡船缺少更新改造资金,船工素质不高,乡镇船舶老旧,隐患严重,未经质量检验的自造船只安全堪忧,三峡库区水上交通面临新的安全问题;

  建筑施工,工地隐患整改不落实,施工起重机械、施工坍塌、高处坠落等隐患依然存在;

  渔港,避风条件差,渔船泊位拥挤,一旦发生火灾后果严重,航标、消防等安全设施不配套;

  农用车,无牌无证和无证驾驶,超载、违章载客等屡禁不绝,乡村道路坡陡、路窄、转弯角度小,安全警示标志少;

  煤矿,超能力生产,关闭煤矿死灰复燃,安全欠账仍然较多。(彭嘉陵)


 
编辑:余瑞冬

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