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上海轨道四号线紧急抢险警报解除 现场恢复平静

2003年07月12日 23:28

  中新社上海七月十二日电题:上海轨道四号线抢险现场恢复平静

  中新社记者褚婷婷

  烈日当空,今日申城出梅,又是一个高温天气,在温度高达三十八摄氏度以上的正午,记者在上海轨道四号线的抢险现场看到,工地上已不见前些天紧张而危急的施工场面,各方抢险力量在紧急抢险警报解除后,开始进入新一阶段施工,现场清理、地基加固等工作正在有条不紊地推进中。

  由于前几天路面清理的完成,事故发生地董家渡地区的中山南路段交通已部分恢复,由北向南的南浦大桥上匝道又如往常繁忙起来。而事故现场,随着地面上倾斜楼房的逐一拆除,抢险工地显得格外空旷。据参与抢险的上海第一海洋地质工程公司有关负责人介绍,目前他们正在继续加固该地块地基,并加紧探测隧道受损情况,以进一步为后阶段工作做准备。记者在事故现场新浇筑起的水泥地上看到,几台注浆机还在繁忙地运转着,而在百米处曾一度告急的临江花园大厦周边,几台注浆机也在不断往地下灌注水泥。

  虽然地基加固仍在紧张进行中,但记者看到由于部分抢险工程的完成,现场施工人员已不像起初时的众多。在防汛墙侧,钢板桩安置已全部完工,旋喷桩的打注也在推进中。据介绍,这道“铜墙铁壁”延伸有五十余米。而最外侧的临时围堰已高高筑起,沙袋堆起的“防汛墙”高出黄浦江水面约二米,其外延还向水面呈一定坡度延伸数米。此外,原先停靠在岸边的诸多抢险用船只也全部离开,江边一下子安静了许多,岸堤上可听得阵阵江水拍打沙堤的声音。

  不见了数千人紧张抢险的大场面,抢险工地上有关工作却在更有序地推进中。现场除了注浆机不停运转外,还有卡车在陆续向抢险现场运送黄砖、水泥等,据现场施工人员介绍,根据抢险指挥部要求,事故现场周边将砌起围墙,以保证后期施工安全进行。

  记者今天在现场看到,周边市民都恢复往常生活。有关人员透露,目前有关部门正积极研究下一阶段恢复工作,并已开始着手事故调查。

 
编辑:余瑞冬

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