“下午有几十辆运钞车停在南内环太原师范大学旁边的加油站,是不是出什么事了?”15日晚,有读者向记者报料。
当晚7时许,记者赶到现场,远远就见很多车体标有“押运护卫”字样的运钞车停在加油站里,粗略数了数,大概有30多辆,几乎把整个加油站堵得水泄不通。一位出租车司机把车停在路边,不时地向里面张望:“不知道出啥事了?是不是给人家加的油不合适了,运钞车集体过来闹事了?”
记者来到加油站里面,一位身穿蓝色制服的押运员说:“我们在这儿是在排队加抗凝剂,车多嘛,所以加得比较慢,这是我们的定点加油站,所有运钞车都是在这儿加。”说话间,他的车加满了含有抗凝剂的柴油,他上车迅速驶离加油站。
加油站的万师傅向记者解释了“运钞车集体加油”的原因,“今天突然降温了,最低温度零下十几摄氏度,但我们的柴油只有-10#,也就是说,零下10摄氏度的天气还能扛住,要是温度再低,柴油就冻住了,堵住油管车打不着就没法上路。所以,今天他们都来加柴油防冻抗凝剂。柴油抗凝剂能降低柴油的凝固点,改善柴油的低温流动性,天气突然变化的时候都要加,能防冻防凝。运钞车烧的都是柴油,要是不加抗凝剂,在半路上抛了锚,那可就是大事。”
据万师傅说,从下午5时许到当晚9时,已有200多辆运钞车加了柴油抗凝剂,截至晚上9时50分,只有不到10辆车还在加油站等待。(记者 薄 鸿 文/摄)
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