蓬莱19－3油田作业方：B、C平台生产已停止

　　中新社北京7月13日电(记者 赵建华)康菲石油中国有限公司(康菲中国)13日表示，遵循中国国家海洋局做出的所有指示，已经停止了蓬莱19－3油田B、C平台的生产，直到国家海洋局有进一步指令。C平台的海下清理工作正在安全快速地进行中。

　　康菲中国介绍说，B、C两个平台每天合计约产原油4.7万桶，占整个蓬莱19-3油田总产量的三分之一。

　　蓬莱19－3油田是中国国内建成的最大海上油气田，是中海油和康菲中国的合作油田。康菲中国是作业方，负责油田的勘探、开发、生产等日常作业，负责处理紧急事件。6月4日、17日，蓬莱19－3油田作业区B平台和C平台先后发生两起溢油事故。上周，中海油和康菲中国宣布，原油渗漏点得到有效控制、大规模清污基本完成。

　　本月11日，中国国家海洋局发布消息称，检查发现，C平台仍有少量油花溢出，B平台附近海域仍有可能发生溢油迹象。

　　12日，康菲中国介绍说，B平台附近已无油膜，C平台泄漏已被制止。

　　13日，中国国家海洋局约见康菲公司代表，责令康菲公司立即停止蓬莱19－3油田B、C平台的油气生产作业活动。国家海洋局认为，蓬莱19－3油田发生溢油事故后，康菲公司采取的溢油处置措施大多是临时性的、补救性的，不能彻底有效地消除溢油风险，再次发生溢油的可能随时存在。

　　对B平台附近的渗油，康菲中国13日表示，从海床渗出的残留油水会随着时间的推移减少。残留油水渗出量每天约有几公升。康菲已经部署了设备、围油栏以及吸油材料，来应对任何可能的渗出。在原发的渗油点已安装了水下围油装置。

　　C平台的漏油点已被止住。但康菲担心，在继续清理作业的过程中，残留在海底的油基泥浆可能会冒出到海面，即为国家海洋局所描述的“油花”。这些“油花”可能会形成少量的、薄薄的油膜。康菲已放置了吸油栏，以处理任何涌到海面的油滴。

　　康菲中国介绍说，采取了三个方面的处理措施制止溢油：控制溢油点；安全快速地清理出现的油膜或溢出的钻井液；永久性地解决任何遗留的渗油问题。目前，正在重新评估油田的所有开发计划，以确保此类渗油不再发生。(完)