进入8月以来,受美债危机以及标普调降美国评级等因素影响,国际油价表现低迷,海外市场一阵急跌,令国内市场对成品油降价窗口近期将开启预期浓厚。然而,近两周国际市场行情涨跌波动频繁,为国内调价窗口能否开启增加了变数,业内人士认为,如果国际油价不反弹,预计本月底国内零售价下调窗口将开启。
调价机制总是“慢半拍”
国内消费者对这次降价盼望已久。自今年4月7日调涨以来,国内油价已连续4个多月未动。
对于公众感受到的油价“涨快跌慢”问题,业内专家指出,首先,《石油价格管理办法》规定价格变动的两个条件是:一是连续22个工作日;二是国际市场三地的原油价格移动平均价格变化超过4%。22个工作日,显然时间长、反应滞后。而4%的调价参考幅度,正向负向变化4%看似一样,其实涨上去和跌下来的实际难易程度并不相同。以100美元/桶的国际油价来算,需要上涨4美元/桶到达104美元/桶就可迈过调价门槛,而一旦涨至104美元/桶若想符合下调条件,下跌4%则需要下跌4.16美元/桶。由此来看,一旦涨上去,想跌下来并不那么容易。
其次,这个办法只是参考布伦特、迪拜和辛塔三地的原油价格来计算,而把最能反映国际油价变化、世界市场最为关注的纽约交易所原油价格变动排除在外。而国内民众都在关注纽约市场近期原油价格的大幅下挫,与国内油价依然不动进行衡量,就必然产生国内油价涨快跌慢、涨多跌少的巨大反差。
最快下调价格在本月底
根据国内研究机构测算,自8月16日我国成品油调价所参照的三地原油变化率开始负向运行,向降价门槛迈近。其中,布伦特油价,自8月9日创出102.57美元/桶的阶段低点之后,价格缓慢回升至110.60美元/桶。8月18日又跌至106.99美元/桶,让人们对月底可能开启的降价窗口充满期待。
省成品油流通协会相关人士指出,上周,受高温天气支撑,汽油消费持续旺盛,两大集团汽柴油资源总体充足,局部地区汽油资源偏紧。由于国际油价震荡走低和三地变化率下行变负,国内市场看跌心态加重,市场购销气氛不旺。同时,两大集团批发成交量较低,汽油价格暂稳,柴油价格小幅下滑。近期国内成品油价格下调预期逐渐升温,当前情况下,发改委面临的压力很大,本月底下月初成品油价格下调的可能性较大,市场继续维持淡稳格局。
也有投资分析人士认为,如果布伦特油价维持在106美元/桶价格水平以下,到8月25日,国内成品油下调的窗口可能打开。如果布伦特原油价格保持在109美元/桶附近,国内调价窗口可能要延迟至9月初才能打开。(孙诗莹)
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