昨天，康菲石油中国有限公司在京召开媒体沟通会，其总裁司徒瑞称：蓬莱19-3油田的溢油源已被永久封堵，重申剩余油基泥浆清理工作将在8月底完成；但其对是否会主动成立赔偿基金的问题避而不答，只是表示康菲没有收到索赔要求。
>>封堵溢油
拿老套路说事受到质疑
昨天，康菲中国多次坚称，溢油源已永久堵上，但其介绍的治理溢油源做法与之前没有本质区别。
此言一出立即引起广泛质疑，19-3油田溢油点之一B平台附近的溢油是从海底断层出来的，而康菲并没有对海底断层进行封堵。
面对质疑，康菲油藏开发经理马克·爱兰德解释，随着进行反排减压作业，B平台附近油藏的高压已经降低，断层随着高压的消失而自然闭合。他还表示，会有其他计划以确保此类事情不再发生，这些计划包括在油藏上方另外钻一口井，注入水泥等，以确保断层被封堵。
康菲如此永久性封堵溢油源，是否得到国家认可呢？司徒瑞没有回答。
海洋局称其是单方说法
昨天，记者采访国家海洋局北海分局相关人士。她表示，这是康菲单方面的说法，他们对自己的发布负责。同时提醒记者，如果溢油源被永久性封堵了，为何B、C平台还有溢油。有不愿意透露姓名的人士笑称：地壳不是有生命的东西，不会长长自己就愈合。
昨天，康菲中国承认，溢油油田仍有油花渗出。
马克·爱兰德解释，B平台附近的渗油，是残存在断层内的油气混合物从最开始的渗漏通道的浅层构造中出来，通过收集不会让它们渗漏到海里。对于C平台附近最近发现的数个新渗油点，康菲中国方面坚称是原先的油基泥浆混合在海底的泥沙中造成的，康菲中国现在要做的是进行对残留的油基泥浆的清理作业。
>>赔偿问题
康菲称未收到索赔要求
众所周知，BP在美国发生溢油事故后，成立了巨额的赔偿基金，显示了负责任的态度。然而，面对记者提问：康菲是否会主动成立赔偿基金以进行海洋生态恢复、渔民索赔等工作，司徒瑞避而不答，而是说：“我想说的是这两起事故不好做对比。我们现在还没有收到索赔要求，如果有任何赔偿要求的话，我们会进行考虑。”
昨天，康菲健康、安全和环保总经理许先宏介绍：“现在已经让第三方做环境影响评估。事故发生后，对环境到底影响多大，我们公司一直在做评估，等评估工作做完，我们才有答案。现在没有做完的时间表。”
面对蓬莱19-3油田是否是高酸性的，对海洋生物危害是否很大的问题，许先宏没有直接回答，只是表示，这里的油与渤海主要的油品类似。
山东大学威海分校海洋学院王亚民副教授告诉记者，这里的油是高酸性的，对海洋危害非常大，贝壳类生物对海水的酸性变化非常敏感，而渤海有很多非常敏感的海洋生物区域。
>>对话康菲
一问三不答的康菲中国
问：有没有收到公益诉讼的传票？
答：没有收到法院传票。
问：康菲和中海油的合同中有没有针对溢油的惩罚性条款？
答：有关商务条款我们不能说。
问：康菲的油样检测一直说是第三方检测机构，他们的名字是？
答：我们不能说第三方的名字。
问：康菲就这个油田与中海油服签订了总承包合同是吗，中海油服是否承担什么责任？
答：中海油服负责相关的钻井和钻井维修，是我们的服务商，没有其他的评价。
问：国家海洋局曾说：对于B平台的新溢油点，你们一开始不承认是新溢油点，称是集油罩放错了位置，这是否属实？
答：这个集油罩最开始是罩在一个溢油点上，后来因为溢油通道改变，溢油点改到原来溢油点8米以外的点，所以集油罩被及时地挪到了另外一个点。
本报记者张艳
