最近,北京“打车难”呼声再起。解决打车难,有关方面也很重视,比如日前要求恶劣天气出租车出车率必须要达到95%。然而,这一行政指令却遭到了的哥们的“软抵制”,收效不彰,“打车难”呼声依旧。看来解决“打车难”的问题,需要更加对路的措施。
在出租车司机口中,“油价太高”正是他们拒载、不愿进三环以内、不出车的主要原因。6年来,油价增长速度远远超过了市民收入和出租车运价增速,这也说明高油价对当下出租车行业的影响远甚于2005年,高油价对当下“打车难”的作用比2005年更加突出。解决眼下这一轮“打车难”的方法有很多,有些人士就呼吁提高出租车运价、限制私车出行等,可是,如果不解决油价过高问题,那么,无异于“张三闯了祸,却打李四的屁股”。即便“打车难”解决了,“打车贵”的问题又出来了,的哥满意了,市民们的意见又来了。□致 渊
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