搁浅近一周的“雷纳”号
新西兰海事局11日宣布,本月5日在北岛东部附近海域触礁的“雷纳”号货轮出现新裂痕,主燃料舱泄漏,大量燃油泄入海湾。新西兰环境部长尼克·史密斯说,这是新西兰“最严重的海洋环境灾难”。
“雷纳”号5日在距离新西兰海岸22公里的海域触礁,船身前半段扎进暗礁中,后半段浮在水面上。这艘货船悬挂利比里亚国旗,长236米,携带1700吨作为燃料的重油,装载2100只集装箱,运送木材、奶粉、肉类和鱼类。
新西兰海事局一名发言人11日介绍,“雷纳”号遭5米高大浪冲击,船体倾斜角度变化,导致“一个主要燃料舱裂开”。“货轮移动,船身受损,大量燃油泄漏。到11日上午,大约130吨至350吨燃油泄漏。”
海事局负责事故控制的官员罗布·瑟维斯估计,燃料泄漏可能波及北岛南部海岸。海事局官员警告,如果“雷纳”号船身断裂,燃料全部流入普伦蒂湾,可能导致新西兰数十年来最严重海洋污染。
当天“雷纳”号发出求救信号,请求新西兰方面协助撤离全部人员。新西兰海事局一名发言人说,撤离是一项“预防措施”,并不意味船身即将断裂,发出求救信号是为“更快撤离”。
陶朗阿海岸警备队确认收到“雷纳”号求救,派遣海军舰艇协助撤离船员。救援受到天气情况限制。海事局主管卡特琳·泰勒说:“(天气状况)不断变化,天气不帮忙,而制造更多麻烦。(撤离船员)是预防措施,以确保人员安全。”
《新西兰先驱论坛报》报道,一艘协助抽取“雷纳”号携带燃料的船只10日参与救援时受损,被迫返回维修。不清楚这艘船何时将回到出事海域继续作业。
当地多名居民说,在海滩上看到大量死去的海鸟和鱼。一些人批评新西兰政府应对漏油不力。当地居民自发组织清洁队,戴上橡胶手套,把海滩上的油污铲到塑料袋中。
新西兰海事局11日要求当地居民不要自发清理海岸。“尽管看上去状况不佳,(海滩上)凝结状态的石油没有扩散危险,”这一海事机构说,“没有接受适当训练或配备专门装备的人员自行清理将使情况更糟。” 宿亮 (新华社特稿)
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