渤海湾溢油事故连锁效应“上岸”

　　环境保护部新闻发言人陶德田18日透露，经国务院批准同意，环境保护部将会同国土资源部、交通运输部、水利部、国资委、安全监管总局和国家能源局，联合开展沿海地区陆源溢油污染风险防范大检查，切实防范陆源溢油污染风险，促进陆源石油的安全开发。

　　陶德田称，此次检查重点是环渤海城市，范围包括天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、山东、福建、广东、广西、海南等省(区、市)沿海设区市；检查对象是沿海设区市人民政府及其辖区内所有陆上石油勘探、开采、炼制，石油、成品油贮存、管线输送，涉油港口、码头等已建、新建和处于试生产企业，以及原油、成品油运输企业，重点检查国有重点石化企业。

　　陶德田表示，此次检查的内容主要涉及：陆源溢油污染风险防范规章制度制定与执行情况、区域规划及产业政策执行情况、风险防范设施建设及运行情况、溢油污染应急管理情况、入海口环境质量情况，以及对已发生事故的处理和整改情况等方面。

　　环保部表示，此次检查将采取地方政府、相关企业自查与检查组检查、抽查相结合的方式进行。在此基础上，由有关部门负责人带队组成的7个检查组将于10月下旬至11月上旬对沿海11个省(区、市)进行全面检查。对检查发现的隐患和问题，各检查组要督促整改，要求当地政府和相关企业立即整改治理，切实落实政府监督管理和企业溢油污染风险防范的主体责任。

　　国土资源部地质勘探司副司长陈先达18日向记者透露，与此次康菲公司造成的渤海湾溢油事故相比，渤海环境风险主要来自陆源污染而非海上事故。“在正常生产作业的情况下，多数海上油气田勘探和开采作业已基本实现了污染物的零排放，钻井平台周围均为基本洁净的一类水质；然而，不时有沿海石化企业未经任何处理，向海中直排污染物。”（记者　梁嘉琳）