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油价下调 快递行业仍喊“涨”(2)

2011年10月20日 10:04 来源:大众日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  在淘宝经营一家童装店的刘女士告诉记者,网店竞争激烈,所以利润比较低,靠走量拉动业绩,“一条童裤利润甚至不会超过2元,如果再把快递费算上,得卖五条以上才可能有利润,利润也不过是几元,基本等于白忙活。”所以刘女士认为,“快递涨价增加的成本只能让消费者来承担。” 

  在淘宝开店多年的李小姐表示,“顺丰快递本身价格就是一般快递公司的两倍,通常情况下很少发顺丰快递。所以顺丰涨价对淘宝商家的影响还不大。如果其他快递公司也都跟风涨价的话,商家就有可能会调高商品价格。”而一些规模较大的网店店主则表示,他们与快递公司签订了为期一年的协议,在协议期内快递费用不会有变化。

  提价更应提质

  为应对快递涨价,许多市民表示,购物时可在一家网店把自己需要的东西买齐,以此来节省运费,降低网购成本。“相较价格,快递公司的服务质量才是最应该提高的!”经常网购的刘先生告诉记者,

  近几年,网购催生的“网购族”队伍不断壮大,但随之带来的问题也不断增多,在百度上搜索“快递投诉”得到的结果竟有464万条。关于快递公司服务问题,反映较多的是快件延误、错投、损毁、丢失;赔偿时限长、额度低;不提醒消费者进行保值保价,发生快件丢失或损坏后,又以“未保价”为由推卸责任;“先签字,后验货”的霸王行规,侵害消费者知情权等。

  一位快递公司负责人告诉记者,目前快递行业中仍存在低价揽货现象,这更进一步造成了服务质量难以提高。其实,快递行业在人们的生活中已经成为了一座运输的桥梁,如果能提高快递的服务质量与信誉度,即便是整个快递行业适当涨价,也能得到消费者的理解。  □ 本报记者 牛远飞

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【编辑:许晓娟】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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