中国新能源汽车产业何时迈上“钱途”？(3)

　　新能源汽车“钱途”仍有待政策支持

　　面对新能源汽车发展的困境，一些企业人士认为，关键还在于中国汽车行业能不能拿出经得起消费者考验的产品。

　　廉玉波对记者说：“国家实施私人购买电动汽车补贴政策已经一年多了，有几个企业拿到了补贴？关键还是没有好的产品。”

　　一些市场人士还认为，当前阻碍电动汽车等新能源汽车推广的另一大原因在于地方政府扶持政策“画地为牢”。由于电池成本高，新能源汽车起步时必须得到政府资助，目前，除国家补贴外，各地基本上都有各自的补贴政策。

　　“在新能源汽车推广上，应注意打破地方保护的怪圈，鼓励良性竞争。只有这样，才能促进新能源汽车行业真正得到发展。”一位汽车市场专家说。

　　令人感到鼓舞的是，虽然遭遇很多困难，但中国新能源汽车产业总体让人感到仍有广大“钱途”。目前，包括上汽、一汽、北汽等多家国内汽车企业都已经宣布了各自的新能源发展规划，其中，电动车基本上都是发展主力。

　　我国还将新能源汽车的研发与制造作为未来参与国际竞争的一个重点。中国社科院工业经济研究所研究员赵英说，当前我国汽车行业增长正在遭遇短期回调，在传统汽车遭遇瓶颈的情况下，新能源汽车的发展更应当受到重视。

　　他说：“未来一段时间内中国新能源汽车的发展思路、发展目标、主要任务、产业布局和政策措施，以及新能源汽车的补贴、认证、标准、市场准入等相关细则有望加速颁布。”(记者　王攀)