一场检修潮正逐渐席卷全国大小各种钢厂，引发这波检修潮的是暴跌的钢价和行业主业利润率只有1.5%左右的现状。昨天，中国钢铁工业协会(简称中钢协)秘书长张长富称，国内钢铁行业已经处于保本经营的状态。
不过，坏日子或许要到头了。昨天，宝钢总经理马国强称，铁矿石价格拐点出现，行业将结束高成本时代，盈利将逐步改善。记者了解到，中钢协正在调查国内钢厂意见，并与全球三大铁矿石巨头协商，确定一个新的铁矿石定价机制。
减产
大小40家钢厂检修
“从南到北，从小到大，鞍钢、马钢、唐钢……”昨天，兰格钢铁信息研究中心主任侯志芸这样向记者介绍，“全国正掀起一波钢厂减产潮，包括宝钢冷轧厂在内大小40家钢厂正在集中检修”。
开始于10月的检修潮至今终于引起国内粗钢产量的减少。中国钢铁工业协会公布的数据显示，1-9月份我国平均日产粗钢高达192.58万吨，但进入10月份粗钢日产水平有较明显下降。10月中旬钢厂粗钢产量全国估算值为1799.7万吨，日产量179.98万吨，较10月上旬下降6.9%，这创下了2月中旬以来的旬日产低点。
昨天，记者多方采访了解到，此次减产保价潮集中在河北地区，这是我国第一产钢大省。10月开始，河北26家小钢厂停炉检修，影响日产7万吨粗钢，近日检修潮正向大钢厂蔓延。目前，鞍钢、马钢、唐钢等14家大钢厂也开始停炉检修或者排出检修计划。其中，唐钢一座2000立方米的高炉计划检修一个月，而柳钢10月27日对4号高炉(1500立方米)进行停产检修，检修时长待定。
现在并非传统的检修季节，目前已经减产的幅度也大于去年，鉴于这场波及大小钢厂的检修潮还在继续，业界无法测算出此次检修影响的粗钢产量，但中联钢钢铁分析师胡艳平预测，从目前市场运行状况、钢厂盈利及排产情况来看，国内粗钢产量将进一步下降。
诱因
钢厂主业利润率仅1.5%
引发这波减产潮的是近来国内钢价的暴跌，而深层次原因则是钢厂利润率已经跌到令人惊讶的地步。昨天，张长富这样评价钢铁主业盈利：“极低的水平”。
据中钢协统计，今年1-9月，77家重点大中型钢铁企业利润总额同比增长27.74%，利润总额增长水平低于上年同期。而且利润增长主要是部分企业自有矿山、自发电和投资收益增加和包钢稀土盈利等因素。
张长富介绍，1-9月份，重点大中型钢铁企业销售利润率仅为2.99%，远低于工业行业平均水平。在这2.99%中，若扣除自有矿山利润和投资收益，平均利润率只有1.5%左右。
而进入10月，原本的金九银十钢铁需求旺季，因需求不旺，国内钢价出现暴跌。全国钢价从9月初开始下跌，到昨日吨钢价格跌去了661元。
现状
钢企已无力消化成本上涨
“制造业总体需求呈回落趋势，供大于求矛盾加剧”，张长富介绍，受制造业需求不旺，特别是铁路、造船、石油、化工、电力、轻工等行业对钢材需求萎缩影响，钢铁供需市场形势十分严峻。
据介绍，国内市场上，1-9月份，全国固定资产投资同比增长24.9%，比1-8月份回落0.1个百分点；全国房地产开发投资同比增长32.0%，比1-8月份回落1.2个百分点；尤其受需求减弱和紧缩政策影响，制造业增长呈放缓趋势，以船舶行业为例，其新承接船舶订单同比下降42.8%，9月底手持船舶订单量降13.8%。
与此同时，钢铁行业原料价格却大涨。以人们最为熟悉的铁矿石为例，据海关统计，1-9月份，我国进口铁矿石平均到岸价格为165.74美元/吨，同比上升43.29美元/吨，升幅达35.35%，因进口铁矿石价格上涨多支出外汇219.94亿美元。
“铁矿石、煤炭、电力等资源和能源价格上涨带来减利影响，钢铁行业仍处于高成本、低盈利运行状态”，张长富称，“靠企业降本增效已无力消化其大幅增加的成本。”
