环保部今天发布2011年《中国机动车污染防治年报》。年报显示,2010年,全国机动车排放污染物5226.8万吨,其中氮氧化物(NOx)599.4万吨,颗粒物(PM)59.8万吨,汽车排放的NOx和PM超过85%。环保部称,一些地区灰霾、酸雨和光化学烟雾等区域性大气污染问题频繁发生,这些问题的产生都与车辆尾气排放密切相关。
年报称,由于机动车大多行驶在人口密集区域,尾气排放会直接影响群众健康。我国已连续两年成为世界汽车产销第一大国,机动车污染日益严重,已经是大气环境最突出、最紧迫的问题之一。
环境保护部新闻发言人陶德田说,据年报统计,“十一五”期间,我国机动车保有量由1.18亿辆增加到1.9亿辆,平均每年增长10%。其中,汽车保有量由3088万辆增加到7721.7万辆,保有量增加了150%。如果按环保标志进行分类,“绿标车”占79.8%,其余20.2%的车辆为“黄标车”。
随着机动车保有量的快速增加,《年报》称,监测表明,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。2010年,全国机动车排放污染物包括氮氧化物(NOx)599.4万吨,碳氢化合物(HC)487.2万吨,一氧化碳(CO)4080.4万吨,颗粒物(PM)59.8万吨,其中汽车排放的NOx和PM超过85%,排放的HC和CO超过70%。而其中“黄标车”排放了70.4%的NOx、64.2%的HC、59.3%的CO和91.1%的PM。
鉴于机动车污染排放已成为我国空气污染的一个重要来源,陶德田表示,环境保护部将全面实施机动车氮氧化物总量控制,进一步强化机动车生产、使用全过程的环境监管。 记者郄建荣
