擅自将管道西移500 米
2006 年11 月, 中海油与珠海签署天然气项目建设框架协议。中海油投资70多亿元, 在珠海横琴建设天然气终端,将南海东部的番禺、惠州两个油气田的天然气资源,通过海底管道输送到珠海横琴进行处理。该项目在横琴的终端处理厂占地33 万平方米,年处理能力为16 亿立方米。
这位知情人说, 大约在2007 至2008年间,珠海市收到了省航道局文件,称中海油天然气管道偏离了规划,要求改正。中海油也同时收到了这份文件。这位知情人说,从横琴的大堤到西江主航道,大约有700-800 米距离,这一片是滩涂,按原规划,中海油天然气管道应该埋在滩涂下面, 但中海油在施工时发现, 原设计线路上有几处暗礁,如果继续按原规划,中海油就必须炸掉这几处暗礁, 不仅麻烦, 而且要增加投资。“他们没与任何人商量,擅自将管线向西移了500 米,正好处在西江主航道。”
据称改动未报相关部门
这一改动非同小可! 西江航线上所有香港、深圳来的客船,都通过这条主航道进入江门、广西,客船、货船、渔船往来频繁,而珠海规划中的金海大桥、广珠城轨延长线, 都是从这里跨到三灶和高栏。知情人说:“大桥一建,主航道更窄,如果发生撞船事故,沉船击破管道,那必定是大事故。”据称,中海油表示他们已对这一改动进行了安全评估,并得到了“海洋安监办”(编者注:是中海油内部机构)的批准。但知情人说,这事并没有上报航道局、海事部门和珠海市政府,事实上, 横琴的终端处理厂建设时手续并不完备,环评、报建都没做,是“先上马后备鞍”。
管道铺太浅也未做保护
这位知情人说,按照规定, 海中铺设管道, 应 在上面覆盖2米厚的石板,以保护管道,但据他所知,中海油这条天然气管道,铺设深度没有达到规定标准,也没有覆盖石板。“这真的十分危险,西江出海口本来就很浅,这几年咸潮越来越严重,也是因为西江口越来越浅的缘故,撞船、沉船、抛锚、拖网等都有可能压裂、压爆管道。19 日是农历二十五,刚好潮位较低,吃水稍深的船经过这里极有可能刮破管道。”中海油深圳分公司提供的资料也显示,天然气泄漏点距海面仅3 米,疑似外因致管线损伤,并造成天然气泄漏。
据称,当年珠海市政府与中海油曾就天然气管道改线问题有过激烈争执,珠海曾有会议纪要,并上报过国家安监局。
这位知情人说, 他所说的一切都有文件可查, 但由于他手头的资料都已移交有关部门,所以他不敢确定19 日泄漏点的具体位置是否是改规划的那一段。
“但是,中海油敢擅自改线,说明其安全意识差。” 记者林丹摄影报道
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