“妈祖故乡”莆田成中国最大木材进口基地

　　中新社莆田11月7日电 (记者 罗钦文)人多地少、林木资源匮乏的“妈祖故乡”福建莆田，充分发挥区位、港口和民间资本优势，推动林产品加工产业快速集聚发展，成为中国最大的木材加工、贸易、集散中心和最大的木材进口基地。

　　记者7日从莆田秀屿口岸管理部门了解到，今年1至10月，秀屿口岸进境木材达45.05万立方米，货值超7000万美元，同比分别增长57.3%、67.9%。秀屿口岸进口原木源地已扩大到美国、加拿大、俄罗斯、澳大利亚和缅甸，形成由木材集散、运输、加工组成的产业链，成为中国海运进口原木重要的集散中心。

　　该口岸管理部门人士称，随着向莆铁路建成、《关于加拿大BC省原木输往中华人民共和国植物卫生要求的议定书》实行，秀屿口岸木材进口量将进一步加大，促进莆田木材产业快速发展。

　　2004年9月，秀屿进口木材检疫除害处理区应运而生，成为中国首个海港进口木材检疫口岸，年设计检疫除害能力300万立方米。随后，中国首个国家级木材贸易加工示范区于此建立，总体规划2万亩，其中一期开发5000亩，并于2006年12月获批为进口原木加工锯材出口试点基地。

　　如今，遍布中国各地从事木材行业的莆田籍商人多达16万之众，创办有750多家木材贸易加工规模企业，并在中国形成庞大的木材销售网络。这是莆田演绎“无木生财”奇迹的民间资本优势，促使莆田大力实施民资回归工程，引导在外莆商持续回归投资发展木业。

　　据透露，莆田重点发展特色家具业、木质建筑构件、艺术木雕业及其他符合资源节约、环境友好的新型木质聚合材料产业和物流仓储等相关配套产业，产品以系列家具、人造板、装饰板、各种锯材为主，打造从锯材等上游粗加工向家具、木制品等精深加工延伸的产业链。

　　目前，福厦高铁建成通车，向莆铁路莆田段、湄洲湾港口铁路支线以及24条疏港道路加快建设；湄洲湾港口码头泊位建设全面展开，秀屿港配套设施日渐完善，这些为莆田加快木业发展创造了条件。(完)