北京地铁建设者春节坚守一线 年初二开工迎新年

　　刚刚开通的大兴线等5条新地铁，大大方便了市民的出行，也为北京治堵发挥了作用。按照规划，到2015年，北京地铁总里程将达到561公里。为了保证地铁新线路高质高效地完工，尽早开通，广大地铁建设者放弃了春节与家人团圆的机会，继续日以继夜地施工。记者探访了中铁十四局一期九标段项目经理部平安里工区，与127名施工人员共度春节。

　　现场探访

　　大年三十巡查防火患

　　按照工地的安排，年三十和大年初一停工两天，这对于大家来说，是这一年中仅有的两天休息日。平安里工区经理肖永强说，因为地铁建设工期紧，春节期间，工地上共有127名施工人员没能回家过年。大年三十，工地上开始张贴春联、福字，而最让施工人员期待的，是下午的联欢会。

　　大食堂临时变成了小礼堂，工人之间因为长时间吃住工作在一起，大都已经熟识，彼此能叫上名字，大家脱下工服，聚在一起聊天喝茶。在联欢会上，公司领导演唱了一首《天路》，这首看似普通的歌曲，却唱出了在座者的同感，技术员郭庆东说，所有的老职工都会唱这首歌，里面包含着铁路、地铁建设者的心声。

　　带班工长蒋大成在联欢会上玩得很开心，虽然他是工作以来第一次在京过年。蒋大成说，能和这么多工友一同过年，也是一件很幸福的事情，“忘掉不能回家过年的遗憾，享受这里的快乐时光。”

　　食堂的大师傅晚上也拿出了全部手艺，用十几道热菜慰劳辛苦了一年的施工人员。“好多的肉，都吃不动了。”工长杨庆亚说，工地有严格的规定，平时不能喝酒，过年他破例喝了几杯酒。席间，施工人员不时拿出手机，给家人送上节日的祝福。

　　不过，技术员毛祥陈晚上9时就来到工地外巡视。他和很多工友当晚被安排劝阻在工地外燃放烟花爆竹的居民，烟花爆竹对于大家是喜庆，但对于工地来说，确实是个安全隐患，一直到次日凌晨1时燃放高峰过去，毛祥陈才放心地回到办公室继续值班。

　　大年初二开工迎新年

　　大年初二上午，记者再次来到平安里工区的施工工地。虽然工地外还充满着浓浓的节日气氛，但工地里已经开始了紧张的工作。王建涛、郭庆东等技术员已经开始仔细地查看施工图纸：“早点熟悉后面工程的情况，能加快进度。”而杨庆亚等一线工人，也开始在偌大的工地里搬运建材，做好基建工程。

　　两天的假期实在是短暂，大家甚至都没能睡个懒觉，也没有时间上街逛逛。“在工地时间长了，也与外面隔绝了。”王建涛说，工地的生活是一点一线，施工和生活几乎就在一起，有时工作累的时候，下班甚至不想洗澡，就想赶紧睡觉。

　　经理肖永强告诉记者，按照工程预期，明年下半年他们所负责的6号线标段可以完工，这意味着明年的春节，所有施工人员还将在工地度过，但是为了北京地铁能够高质提前完工，施工人员愿意做出奉献，“这也是为北京治堵做出贡献。”

　　留守人物

　　工长杨庆亚 孩子吵闹只能耐心劝慰

　　杨庆亚不是很爱说话，但总是笑眯眯。一直做土建施工的杨庆亚今年28岁，以前都在房地产项目工作，去年到平安里工区施工。打工一年，每到年底都能提前回到老家，和老婆孩子一起过个团圆年，“每年都能休息一个月左右，过了正月十五才继续来打工。”

　　从节前开始，杨庆亚打电话回家时，孩子都会抢过电话筒，问他什么时候回家。“爸爸今年春节不回家了。”听到杨庆亚的回答，小家伙闹个不停，吵着要他回家一起过年。杨庆亚只能耐心地劝慰孩子。大年三十晚上，杨庆亚和工友们一起过年，但他的心和千里之外的孩子们在一起。“我答应他们了，给他们带好吃的、好玩的回去。”杨庆亚说，出来打工七八年了，今年是第一次不能回家过年，还真是挺想孩子的。

　　技术员王建涛 给父母打三次电话拜年

　　王建涛和毛祥陈，一个来自山东，一个来自安徽，两人年龄相仿，都是二十四五岁，先后来到平安里工区工作。去年春节时，施工还未完全展开，王建涛抽空回家过了年。说到这件事，王建涛觉得有些对不起毛祥陈。

　　技术员在工地上负责技术支持、管理以及协调工作，岗位非常重要，因此必须时刻有人在岗。王建涛说，去年他和毛祥陈约好，他那个春节回家，今年春节则让毛祥陈回家。可是今年因为工期紧，所有的技术员都不能回家，但是毛祥陈并没有怨言：“为了地铁早日贯通，我们少休息值得。”不过，毛祥陈原来跟家里说能回家过年，临时改变计划，让家人失望不已。

　　家乡的春节让王建涛和毛祥陈很向往：“农村过年都很热闹的，大家伙一起守夜，初一互相拜年、给红包。”毛祥陈说，在城市过年虽然对他们来说有些新鲜感，但年味儿还是没有家乡的足。

　　从除夕晚上到大年初一，王建涛给父母、爷爷奶奶打了三次电话拜年，“第一次不回家过年，打少了，怕他们不高兴。”两个小伙子春节不能回家，但也不忘孝敬长辈，把工地过年发的奖金都寄回家里，“只能用这种方式表表孝心了。”

　　过完年，王建涛就要上调到工程部，将要负责平安里、北海北等六个工区的相关工作，在接受同事们的祝贺时，王建涛深知，身上的担子更重了。

　　调度长谢志飞 在外过年早就习以为常

　　在所有的工作人员中，47岁的调度长谢志飞无疑是资格最老的，被小伙子们亲切地称为“老铁兵”。谢志飞从参加工作以来，一直在修建铁路的第一线，在外过年对他来说早已习以为常，回家过年则屈指可数。谢志飞说，修铁路去了全国各地，每年能回家陪家人的时间加起来不超过一个月。孩子已经上高中了，但谢志飞坦言，家里的事都靠妻子一人承担，自己能够分担的很少，这也让他觉得对自己的妻儿有些愧疚，可是，谢志飞每年的春节还是回不去。

　　另一位技术员郭庆东岁数虽然还年轻，但是他已深深地体会到不能和亲人团圆的滋味。曾受两地分离之苦一段时间后，女友去年从外地追随他来京工作，两人每个星期能抽空见上一面，但是到了春节，郭庆东无法陪女友回家过年。“以前没干这行时，真不知道会这样。”郭庆东笑着说，不过，干一行爱一行，郭庆东和同事们已经适应了这种在外过年的生活。

　　维护员老纪 家住河北怀来也没回家

　　在平安里路口，一位穿着“施工维护”制服的工作人员，在假日车辆稀少的街头十分醒目。这位头发花白的老人姓纪，今年已经60岁。老纪说，他不是地铁工地的人员，受雇于其他单位，负责维护因地铁施工占路后路口的交通秩序。这个工作看来很简单，只是疏导劝说行人和机动车注意安全，但是每天清晨7时到晚上7时，老纪要在街头站上12个小时，不分寒暑。

　　和记者说话时，老纪被冻得流出了鼻涕。“很多人都病倒了，但吃点药又坚持出来了。”老纪说，他也病倒过，吃了藿香正气水后，把病生扛了过去。老纪的家就在河北怀来，过了延庆不远就到。虽然路途不远，但老纪也没能回家过年。“工作离不开人，我们也不放假。”老纪说，他无儿无女，老伴身体不好，只有他一人出来打工养活家里，大年三十的年夜饭，老纪也没舍得吃什么，省下钱全给老伴寄回去了。

　　晨报首席记者 王彬/文

　　首席摄影记者 吴宁/摄