北京地铁房山线与9号线隧道“打通”

　　 地铁房山线与年底通车试运营的地铁9号线南段昨天打通隧道。今年年底，郭公庄站将成为房山线的终点站，并可与9号线实现短距离换乘。届时，目前房山线通往大兴线的临时摆渡车也将取消。

　　进展

　　大葆台与郭公庄站隧道贯通

　　地铁房山线去年年底通车，根据规划，房山线与9号线在郭公庄站换乘。不过郭公庄站属于9号线的工程，因此通车后的房山线，终点站设在了规划中的倒数第二站———位于世界公园南门的大葆台站，暂不能与其他地铁线直接换乘。

　　北京城建集团土木总承包部相关负责人介绍，房山线二期隧道工程昨日正式贯通，即从房山线现在的终点站———大葆台站，连接到与9号线换乘的郭公庄站之间的隧道正式“打通”。

　　房山线03标项目经理部总工程师崔红军介绍，从大葆台站开始，房山线由地面线变为地下线，列车轨道全部“钻入”地下。这条连接房山线与9号线的隧道经过丰葆路往东沿大半径“转弯”后，向东北方向掘进，其中穿越丰台区财会培训中心、规划万寿路南延、郭公庄中学后，与郭公庄站相连。

　　换乘

　　两线换乘仅需上下楼

　　据市交通部门之前发布的消息，9号线南段将于今年年底通车试运营，届时乘客可在郭公庄站由房山线换乘9号线。

　　据介绍，郭公庄站是一座地下车站。房山线的站台位于最下层，是岛式站台，两条轨道在站台两侧；而9号线站台位于房山线的上层，轨道在中间，站台则在两侧。通车后，房山线下车换乘9号线的乘客不用经过换乘大厅或换乘通道，只需在站台直接上楼，即到达9号线进城方向列车的站台。同样，9号线下车换乘房山线的乘客只需下楼，即到达房山线出城方向列车的站台。

　　影响

　　丰葆路交通预计7月底恢复

　　该条隧道分为明挖段和暗挖段。明挖段从大葆台车站起始并穿过丰葆路，长度为228米。目前，受到明挖施工的影响，占用了丰葆路左半幅路面，道路也进行了车辆导改，机动车车流现在从右半幅通过；5月5日左右，将进行第二次车辆导改，将占用右半幅路面，将车流引致左侧。整个道路交通预计在7月30日恢复。（记者马力）