在送别感动省城(河北石家庄)的环卫女工付连香不足半年之后，省会又一环卫工人在清扫马路时被撞身亡。5月11日4时40分左右，长安区环卫大队环卫工人马秉池在谈固东街清扫道路时，被一辆富康轿车迎面撞上，当场就停止了呼吸，生命永远停在了51岁。
事件
富康轿车撞飞环卫工人
“4点半的时候，我到那个路口看了看，老马准备把扫好的垃圾装上三轮车。”张成肖是马秉池所在的清扫31班班长，昨日回忆起当时的情节，她声音哽咽。张成肖说，当时夜色朦胧，路上几乎没有汽车驶过，几名环卫工人都在靠谈固东街西侧的路边装垃圾，三轮车就停在旁边，警示灯一闪一闪的，一切跟平常无异。
随后，张成肖转到另一条小街巷，查看环卫工们的清扫情况。就在这时，她接到了领导的电话：马秉池在路上被汽车撞了，情况很严重。张成肖顾不得多想，赶紧向谈固东街跑。等她跑到谈固东街和建明中路交叉口时，看到一辆富康轿车停在马路中央，马秉池装垃圾的三轮车翻倒在地，垃圾四处散落，三轮车的警示灯仍在闪烁。马秉池头上、脸上、身上都是鲜血，路面上也流了一大摊鲜血。
很快120急救人员赶到现场，这时马秉池已经停止了呼吸。“前后也就10分钟，一个活生生的人就没了。”张成肖说着，眼圈又红了。
环卫工刘锁圈说：“那辆汽车是由南向北行驶的，应该靠东侧走，老马当时在路西侧清扫，正常情况下不应该撞上的。也不知道是司机想掉头，还是意识不清醒了，结果汽车就蹿到西侧把老马撞上了。”
另一位工友回忆，当时只听见“砰……”的一声，他就看见马秉池被撞飞了出去，有三十多米远，三轮车跟着翻到了路中央。“工友们说，现在他们的心里除了难过还有恐惧，担心下一个被撞的是自己。”张成肖说，有一个女工友现在想起来就会大哭，有几个人已经请假好几天不敢上班了。
长安区环卫大队大队长王秋梅介绍，每年长安区的环卫工人都会发生各种事故十几起，这次是今年长安区环卫工人发生的第三起事故，在此之前，有两名环卫工人被机动车撞伤。
现状
去年100多名环卫工人被撞
“目前，市内五区在清扫一线的环卫工人有4600多人，仅去年就发生了100多起被撞事故。”市城管委环卫处环卫监管科科长高晓霞介绍，其中重伤亡的事故就有十三四起，死亡事故至少有两起，除了备受关注的感动省城人物、桥东区环卫工人付连香去年底被撞身亡外，新华区也发生了一起环卫工人被撞致死的事故。
长安区环卫大队大队长王秋梅介绍，环卫工人的晨扫作业时间都在凌晨，一般是凌晨2时开始，夏天要求在5时30分之前完成，冬天要求在6时30分之前完成，目的就是尽量减少对交通的影响，给上班市民创造一个洁净的道路环境。但是，此时道路上车少，个别司机把车开得飞快，加之此时正是凌晨，是人最困乏、注意力不容易集中的时段，由此也就造成了环卫工人被撞事故较多。
措施
闪光背心警示灯都用上了
今年5月1日，4000多套带有LED灯的闪光背心送给了在清扫一线的环卫工人，在百米之外就能看到。另外，这款背心前后都还有两条荧光反光条，汽车灯光照上非常醒目。装垃圾的三轮车，也都统一装上了警示灯，就像警车的警灯一样，提醒过往车辆注意避让。
据介绍，这种带LED灯的背心可调成常亮模式或闪烁模式。“在LED背心设计阶段，我们建议增加闪烁模式，因为驾驶人对闪烁光源格外敏感。”高晓霞说，这样就能引起司机的注意，有效避免各类事故。
“晨扫作业时，环卫工人必须穿统一的闪光马甲，否则就要当场罚款50元。”长安区环卫大队大队长王秋梅说，为了提升环卫工人的安全系数，环卫部门对环卫工人在清扫时都有明确的要求，就是为了确保大家的人身安全。
裕华区卫生队副队长赵英杰介绍，针对环卫职工车祸伤亡事故多发的问题，卫生队排查了事故多发的人工清扫岗位，一是加强保洁员自我防范安全意识，要求人工作业时避让车辆，清扫快车道时要加三轮车和警示墩两层围挡；二是要身着安全服上岗，对警示标志不明显的服装进行现场更换；三是对保洁车粘贴警示条、擦拭警示墩，使警示明显，围挡安全。
高晓霞介绍，为了保护环卫工人的安全作业，环卫部门可谓绞尽脑汁，这一两年采取了很多项措施，闪光背心和警示灯就是其中的两项。另外，清扫非常危险的主干道的快车道、各类桥梁等路段，都实现了机扫作业。“但问题是沙子和石块等垃圾机扫不干净，必须人工清扫。”目前是一辆机扫车配备8名环卫工人，车辆在前面扫，工人在后面扫，确保路见本色。这样一来，环卫工人进入快车道，就增加了危险性。
呼吁
凌晨驾车别超速
不往窗外扔垃圾
为了避开市民上班的时间，环卫工人把清扫作业时间定在了凌晨2时至6时之间，但这个时段驾驶员一般比较劳累，马路上车又少，他们也就放松了警惕，车速比较快，就容易导致事故的发生。
据了解，每年100多起的环卫工人被撞事故，绝大多数都发生在晨扫时段，主要集中在凌晨4时至6时。这也成为全国的一个共性问题，有人把这一时段称为“黑色两小时”。这个时段路上车少人少，除了一些路口的摄像头，交通基本处于零管理状态，这又增加了部分司机开快车的侥幸心理。
十次事故九次快。本报呼吁广大驾驶员朋友，在凌晨驾车时一定要提高警惕，注意避让正在作业的环卫工人，避免意外事故发生。如果感觉到了困乏，最好路边停车休息一会儿，感觉清醒了再继续赶路，千万不要疲劳开快车，保护他人，也保护自己。
另外，有些司机夜晚回家后，把车停在马路边上，这样就造成机扫车不能清扫到位，需要环卫工人人工清扫，这样又增加了他们的危险。
“个别司机在路口等待红灯时，有时随手就把烟盒、塑料袋、废纸等扔出了窗外，环卫工人需要在车流中穿梭捡拾这些零散的垃圾，危险性也非常高。”高晓霞说，随手扔垃圾不仅是生活习惯问题，更是司机的文明素质问题，在此也呼吁这些人做文明人、开文明车，不要随手乱扔垃圾。(记者 孙会芳)
