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新疆精伊霍铁路运行近一年运送旅客125万人

2011年06月02日 10:49 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网伊宁6月2日电(朱景朝 孟霞) 记者从伊宁市火车站了解到,新疆第一条电气化铁路精河—伊宁—霍尔果斯铁路客运从2010年7月1日开行至2011年5月20日,每趟列车运行几乎满员,共运送旅客125万人,并成为伊犁州百姓外出首选的交通工具。

  据了解,2010年7月1日,伊宁至乌鲁木齐的K5816次列车正式开行,列车编组定员1188人,但运行后出现趟趟满员,10天预售车票,往往在第一天车票就被抢购一空。

  为了满足乘客出行需求,在铁路刚刚运行一个月的情况下,8月10日又增开伊宁至乌鲁木齐间的K9790次列车。

  伊宁火车站站长张德生介绍,从去年7月到今年5月20日,不到一年的时间里,精伊霍铁路客运列车共运送旅客125万人。高峰期主要集中在春运前后,发送最多一天达到3863人,到达人数最多的为3007人。

  据分析,除春运高峰期外,夏季旅游也形成一个客运高峰。伊犁草原美不胜收,天下驰名,是疆内外游客首选的旅游目的地。

  据悉,为了应对今年夏季旅游高峰的到来,6月10日,铁路部门将加开乌鲁木齐至伊宁间白天双层旅游观光列车K9761/2次列车,K9761次列车乌鲁木齐10时40分出发,21时到伊宁。K9762次列车11时16分从伊宁出发,21时55分到乌鲁木齐。“这将缓解夏季旅游高峰期‘一票难求’的状况”张德生说。

  采访中,伊犁旅客张小林告诉记者,以前出行都是乘坐夜班车,票价与火车相比并不便宜,也不方便。现在火车开通了,为伊犁人出行提供了很多便利,出差、访友、旅游、办事很方便,亲戚之间走动也多了。

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【编辑:庄百万】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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