京沪“高姐”准入苛刻 运行途中将全程站立(组图)(3)

　　-人物特写

　　期待正式服务的那天

　　最小乘务员 郝天琦

　　队里最小的乘务员，今年刚18岁，乘务队列队训练时，记者一眼就看到了她，笑得很灿烂。

　　郝天琦是哈尔滨铁建工程技工学校的学生，学习乘务专业。当时，北京客运段去学校招生，80人里面就招上来两个。

　　4月8日，郝天琦来到北京，开始在客运段职教科学习列车安全设备设施和客运规章、英语及形象礼仪。在家中，她可是父母的掌上明珠，初来北京，妈妈还陪她住了半个月。

　　早上5：30起床，6：10集合，跑步、集训、站军姿；中午学习文化课，京沪高铁中英文知识，下午军训。尽管有些枯燥，郝天琦还是觉得很充实，“每天想的就是怎么把动作做到位。”

　　5月中旬，郝天琦终于登上了梦寐以求的京沪高铁，虽然只是试验车，也没有正式制服，但还是让她很兴奋。“没有旅客，只有领导。我特别期待正式服务旅客的那一天早点到来。”

　　老早就渴望加入团队

　　车队“老人儿” 孙瑶

　　孙瑶算是车队里的“老人儿”了，2007年，她从部队转业进入北京客运段，在北京-宁波东的Z9上担任乘务员，后来又先后在Z21、D51、D41上工作过，这些列车都是在京沪线上。

　　2010年，孙瑶成为京津城际列车上的一名车长。进入京沪高铁车队后，她又成为了众多同事们的“小先生”，教大家形体和礼仪。“欢迎乘车。”在操场上，她一遍一遍地教大家迎接旅客的基本礼仪姿势和问候语。“刚开始，大家的动作死板，面部没有表情。大家同时做一个动作，就跟机器人一样。”孙瑶说，礼仪培训分为若干小组，每个组都很努力。“大家都很认真，十多天后，就都有了优雅的感觉。”

　　据介绍，普通动车人员配备是1长2员，而京沪高铁人员配备为1长4员。进站迎接旅客、始发提示、禁烟宣传、安全提示，以及列车发生故障后的应急疏散，这些都是乘务员的工作内容。

　　尽管已经是个“老兵”，但能在举世瞩目的京沪高铁上服务旅客，孙瑶还是感到非常幸运。“老早就渴望加入这个团队，现在京沪高铁马上要开了，我既高兴又紧张。”

　　晨报记者 陈琳/文 王巍/摄