渭河禁采令已下达一个多月，但河道周至段仍有30多条采砂船，挖掘机大肆挖砂的轰鸣声不绝于耳。群众质疑，非法采砂行为正在影响防洪安全，也让禁采令成为一纸空文。
机器轰鸣非法采砂忙
随着渭河进入主汛期，防汛工作也显得尤为重要。然而近日，本报频频接到群众举报称，渭河周至段非法采砂的情况非常严重，大量采砂船仍在渭河里疯狂采砂。
7月11日10时许，在群众的指引下，记者驱车前往渭河周至段进行了实地探访。沿108国道，从一条不知名的水泥路，进入周至县新范村。当记者从新范村前往渭河河堤时，一阵机器的轰鸣声迎面扑来。远远望去，装满砂子的卡车和未装砂子的车，在渭河的堤坝上来回穿梭着，异常繁忙。
登上河堤后，沿渭河向上望去，在不到两公里的渭河里，在凹凸不平的砂坑和砂堆之间的水面上，停放着七八条采砂船。知情者介绍说：“这些船到了晚上才会开足马力，开始采砂。”
沿着渭河河堤向西行走的过程中，记者看到在距离采砂船不远的岸边，都有砂堆。凡是有砂堆的地方，排队拉砂的卡车络绎不绝。拉砂的卡车司机表示：“河道砂子粗，价格便宜，这些天拉砂挖砂车都愿意到河道拉砂挖砂。”
在渭河张家寨的河道里，记者看到有的拉砂挖砂车直接从河堤开到河边，等候挖掘机现场从河里捞砂装车。从渭河张寨弯道至永流弯道绵延数公里的河堤下，河道里至少有30多条采砂船。
禁采令已下达一个多月
渭河已进入汛期，缘何还有这么多采砂船和拉砂的卡车？
7月11日14时许，记者专门赶到周至县渭河管理站了解情况。管理站办公室一名工作人员向记者提供了一份向渭河各砂场下发的《告知书》，上面明确表示“汛期(5月31日至9月31日)严禁在河道采砂。5月31日前，河道内采砂设备全部撤离河道。复平砂坑，并封堵上堤道路。”
该工作人员表示，这份《告知书》已于5月底下发，“如果这些采砂船或大型器械在汛期还留在河道，一旦发大水，这些被冲走的器械肯定会影响到下游大桥的安全。”
对于河道里的采砂船，工作人员解释说，“河道里的船都不是周至的，很可能是河对岸的，我们这边的船都被要求上岸了。”当记者质疑，为什么砂堆堆放在渭河南岸时，工作人员说：“这个不可能，我们每天都派人在河堤上巡视。”然而，当工作人员看到记者提供的照片后又表示，“这事我也不是很清楚，需要请示一下领导。”记者在办公室等了近10分钟，这名找“领导”的工作人员一直没有回来。
一条船一天采砂收入达3万元
在河道采砂的一名工人说：“为躲检查，采砂船基本上都是晚上开工，白天拉砂挖砂。遇到检查，拉砂挖砂车就谎称是为河堤改造工程拉的，一般都会放行。在河道里采砂是暴利，很多老板都会铤而走险。”
一名知情者给记者算了一笔账，一条普通的采砂船一天可采3000多方，可装近100卡车。每车按照300元来算，一条船一天的采砂收入可达3万元。“能在汛期继续采，肯定有关系。”一名砂场老板告诉记者。 记者王涛 实习生沈怡聪 记者王健 摄
