刚修复不到8个月,段祺瑞执政府旧址的大门第三次被撞。昨天9时许,一名新手女司机因操作不当,驾车撞向大门,交管部门认定女司机负全责。
女司机驾车撞上大门
昨天上午,记者赶到时,交警正对事故现场进行勘察(见图),肇事司机已经被带离现场。一辆丰田花冠斜着撞在右侧大门上,门前的两只抱鼓石,一只下角边缘遭到粉碎性破坏,另一只被撞倒在地,一角碎裂。两个用来保护抱鼓石的石墩,也歪倒在一旁。
据保安介绍,事发时间为9时左右。当时突然传来一声巨大的撞击声,大家跑到外面时看到,丰田车撞到了大门上,从车上下来一名女司机,“看起来吓坏了,特别害怕的样子。”记者从交管部门了解到,女司机是个新手,驾车准备进院时,门口的保安去挪开门口的锥桶,女司机起步偏早,油门踩得太大,由于担心撞倒保安,于是向右打方向盘,躲开了保安,却撞向了大门。交警认定女司机操作不当,承担事故全部责任,相应赔偿要等文保部门出具鉴定报告。
门轴又折断还得换新
段祺瑞执政府旧址前身为清陆军部和海军部旧址,为全国重点文物保护单位,院落目前由中国人民大学占用。事发后,相关负责人和文保部门的技术人员一同对损坏的大门进行勘察。门口的抱鼓石从外观上损坏较为严重,“这里刚刚修补过,下面又被撞坏了。”文保部门的技术人员告诉记者,抱鼓石为汉白玉材质,至少有百年以上的历史。
人大方面随后开来一辆叉车,技术人员站在上面,升到半空中查看大门损毁情况。虽然从外观看,大门门框仅是开裂,有些内陷,但是经过技术人员仔细查验,确定大门的门轴已经折断。“门轴是去年刚换的,这次还得换。”由于门轴是折断存在很大的安全隐患,人大方面和技术人员在现场商量,应尽快先将大门拆除。
文保部门表示,在调查结束后,将尽快开展修缮工作。但是从上次修缮大门的情况看,修缮工作并不容易。从被撞到最终修缮完毕,历时近1年2个月。
国保院落准备开新门
“怎么又被撞了?”这是昨天在事发现场,很多市民的第一反应。在不到两年的时间里,同一处大门三次被撞,频率确实有些高。一位在院内工作的女士表示,她偶尔开车回来,由于大门口是一处缓坡,地面的砖石已经破旧,非常不平整,对新手有些影响。而且门口的保安每次都要挪动锥桶,让她既要踩油门上坡,又怕撞到保安,“以后我不开车回来了,罪过大了。”
人大方面的相关负责人告诉记者,前两次发生事故后,他们加大了保护措施和疏导力度,但还是没能避免这次意外发生。这位负责人表示,他们考虑将大门东侧内的简易房拆除,打开东侧的小门,专门作为行人通行的通道,大门则只准通行车辆,以减少汽车躲人引发事故的几率。
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首席记者 王彬/文
首席摄影记者 吴宁/摄
■新闻背景
大门曾被撞两次
2009年10月21日,一辆别克轿车在驶入院内时,不慎撞向大门,造成右侧门扇、门框以及一只抱鼓石受损。肇事的男司机是一名新手,错将油门当作刹车踩下酿成事故。
2010年3月3日,一辆马自达6型轿车驶入院内时,为躲避行人突然右偏。车头撞上了门外起保护作用的脚手架,所幸没有再次伤及文物。肇事的女司机是一名新手。
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