7月26日早晨，怀宁县金拱镇里仁村的黄某驾驶一辆三轮摩托车自西向东行至茅庄组的一个铁路道口时，被一列飞驰而来的货运火车撞上，并于当天上午经抢救无效身亡。道口监护员告诉记者，事故发生时不是值班时间，道口无人值守。铁路部门称，道口由村民自行修建，是非法的。
驾车过道口被撞身亡
49岁的黄某是怀宁县金拱镇里仁村人，每天夜晚黄某将收购来的猪杀好，早晨则驾驶三轮摩托车，将猪肉运到里仁村村部附近销售。
26日早晨6时20分许，黄某驾驶三轮摩托车自西向东行至茅庄组的一个铁路道口时，突然被一列自北向南飞驰而来的货运火车撞飞，落入铁路道口附近的沟内。
接到报警后，合九铁路公安处安庆西站派出所及金拱镇派出所民警紧急赶往现场施救。黄某先被送往怀宁县人民医院急救，后因伤势较重，转至安庆市第一人民医院神经外科抢救。26日上午9时40分许，黄某经抢救无效死亡。
事发时不是上班时间
对于黄某遭遇的变故，黄某的亲戚认为，如果有人在道口值守就不会发生意外。
那么事发时道口的监护员在哪里呢？26日上午11时许，记者来到事发现场时，看到73岁的道口监护员方先祥正在值班。方先祥告诉记者，他是替儿子值班的，“儿子承担了道口值守的工作，但因为工资低，所以平时的道口值守工作都由我来做。”
方先祥告诉记者，这个铁路道口为方便附近村民经过，没有设置升降栏杆，更没有建管理房与添置自动报警器等，“平时都得靠‘眼观六路、耳听八方’来指挥村民通行。”方先祥说，值班的时间是上午7点至中午12点，下午1点至6点，“事故发生时，不属值班时间。”
道口系村民非法修建
记者随后来到上海铁路局合肥工务段安庆西站车间，该车间方姓负责人明确表示，发生事故的道口属非法道口，是村民自行修建的便道，是非法道口。
如果说方某值守的道口是非法道口，铁路部门为什么不及时取缔呢？对于记者的质疑，该负责人表示，铁路道口需按照道口密度与交通流量的要求设置，金拱镇里仁村茅庄组的这个道口是当地村民为出行方便自行铺石修建的。
该负责人表示，在怀宁县境内，共有45个正规铁路道口，非法道口也有20余处，“对此需要铁路部门与地方政府共同管理。”
对于此次事故的善后工作，目前铁路部门正与怀宁县金拱镇等方协调解决。(新安晚报 徐张苗 蒋六乔)
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2007年 6月 18日 19时50分，一辆越野车行至合九铁路怀宁县石镜乡大塘村杨家畈路段一铁路道口时，被运煤火车撞“飞”致2人当场死亡。
2009年 5月 13日 19时，当陈名祥、陈名贵兄弟俩合驾一辆摩托车途经合九铁路怀宁县高河镇谢山村的一条人行便道时，陈名祥与摩托车被撞“飞”，后经抢救无效死亡；弟弟陈名贵由于紧急跳车捡回一条命。
