上海地铁发生列车追尾事故 网友微博直播救援过程(2)

　　“救人才是第一位的，蹭一下没关系”

　　有微博消息称：“事故发生后，车厢里就已经开始互救互助，有序撤离的场景让人备感温暖，一路狂奔参与抢险的武警消防官兵和抢修队员，让人肃然起敬。”

　　网友描述：“司机朋友们都主动为救护车辆让道，其中发生车辆因为互相让道而产生的轻微刮蹭事故，司机都表示谅解，表明救人才是第一位的，蹭一下没关系。”

　　15时50分，上海地铁官方微博称，“经抢险队努力，所有伤员已经全部送进医院，并得到及时救护，故障列车已经开始实施拖离作业。”

　　事故发生后，为了及时疏散地铁沿线乘客，上海市交通港口局官方微博在16时发布消息表示，“今天下午轨道交通10号线突发运行事故，市交通港口局接报后立即启动10号线交通保障应急预案。”之后又相继在17时54分、17时56分发布了两条应急部署消息。

　　17时58分，上海市交通港口局官方微博表示，“已在10号线沿线40条公交线路所属企业增派200辆公交车辆，以保障晚高峰交通出行，并协调交警部门帮助疏导10号线沿线公交乘客上下车，保证客流安全。”

　　“今天是上海地铁有史以来最黯淡的一天”

　　16时58分，上海地铁官方微博发布消息表示，“10号线运营正在逐步恢复，事故原因将进一步调查。无论最终原因和责任怎样，我们对乘客造成的伤害和损失深感愧疚。”

　　20时19分，上海地铁官方微博再次致歉表示，“今天是上海地铁有史以来最黯淡的一天，无论最终原因和责任怎样，给市民乘客造成的伤害和损失尤感愧疚。全力抢救伤员，尽快恢复运营；接受和配合有关部门对事故的调查和追责；坚决整改举一反三，再多致歉比起实际损害也显苍白，但还要深深道歉。”

　　针对此次上海地铁官方微博的表现，武汉大学信息管理学院教授沈阳表示，“从历史情况看，上海地铁微博一直是国内办得最好的地铁微博，在14时14分给出了线路故障的第一条微博，这对于在非事故状态的情况通报是有积极意义的。但在追尾事故发生后，未能第一时间通报事故的相对细节信息，比普通网友发出的传播较广的微博迟了，确实属于一个遗憾。但在随后数小时内，官方微博连发了多条具有较大影响力的事实性微博，对于处于信息饥渴的网友而言，上述微博在一定程度上满足了民众的知情权。”

　　对于上海地铁官方微博发出的致歉消息，沈阳认为，“上海地铁的首发道歉微博，其实是一条敬重国民权利，体现悲悯情怀，敢于担当的好博文，非常及时。可惜中间删除掉了。不过晚上上海地铁微博再次发出致歉声明，这表明在面子和理性的较量中，尊重乘客、敬畏公民的理念占据了上风。”(实习生 郝帅)