大货车侧翻拦断缙云山隧道
返程高峰 成渝高速缓堵七小时
昨（7日）上午11时许，成渝高速路缙云山隧道出城方向，一辆大货车追尾前车后侧翻。货车司机被困，导致4车连环追尾，隧道被迫封闭抢险。事发后进城方向隧道单道双通，又有车辆变道致多车连环相撞。
昨日是国庆大假返程高峰，受此事故影响，原本通行压力就极大的成渝高速路，缓堵了近7小时。进出城双向排队等候的车辆，最长时排了10多公里。直至昨下午6时左右，交通才逐渐恢复正常。
货车追尾侧翻4车连环撞
目击者袁先生弃车逃命
昨上午11时左右，袁先生驾驶长安车从主城送一批油画到永川。车行驶至成渝高速路缙云山隧道内约400米左右时，前方出现缓堵。“就在我把车停稳的一刹那，后面传来刺耳刹车声。”袁先生称，通过后视镜看见后面20米左右，一辆大货车变道冲了上来。他赶紧弃车逃到了隧道检修通道，并不停往前跑。
没等袁先生跑远，身后就传来连续撞击声———一辆运载矿土的大货车，追尾他身后的大货车后侧翻。侧翻的大货车又撞了一辆客车。他的长安车也被大货车撞上。
“客车上多人轻微受伤，很快被送往医院。肇事大货车驾驶室变形，司机无法脱身，我急忙报警。”袁先生说，“我的一批油画破损，不知能否修复，不过能够逃生已算万幸。”
大货车矿土拦断隧道
消防队救出被困司机
没多久，璧山消防中队就赶到事故现场。消防官兵看见，这是一起4车连环相撞事故。装有矿土的大货车侧翻在地，车身横在隧道中央，加上散落一地的矿土，隧道被封断。隧道满地是机油。司机被困在变形的驾驶室里，神智还很清醒。
消防官兵一边对被困司机实施救援，一边用泡沫水枪冲刷地面，防止机油起火。通过20分钟努力，消防官兵使用液压破拆工具成功救出被困司机。经查，司机右腿受轻伤，随即被送往医院。
进出城缓堵近7小时
车流最长排了10公里
事发后，缙云山隧道出城方向被迫关闭，进城方向隧道单洞双通。成渝高速沙坪坝入口也实行限流，防止车流过大加大拥堵。
被堵隧道内的车辆在执法人员疏导下，倒车离开事故隧道。没隔多久，进城方向发生一起变道相撞事故，导致缙云山隧道一度中断通行，双向积压了大量等候放行的车辆。
12时重庆晚报记者现场看到，出城方向的车流从青杠事故隧道一直排到了成渝高速收费站(起点)口。收费员称，青杠至收费站距离长达十二三公里。不仅如此，等候上道的车辆在收费站外也排有三四公里。
受单洞双通，以及双通后多车追尾事故的影响，进城方向等候放行的车辆也一度排有近10公里，不少车辆在交通执法人员疏导下，改经璧山通过拥堵路段。
昨下午3时许，不少被堵在出城放行车流中的驾驶员称，他们整整被堵了4小时，挪动不足2公里。
据介绍，至昨日下午6时左右，随着事故车辆被清理现场，出城隧道抢通，交通在拥堵了7小时后逐渐恢复正常。
事故疑与变道有关
隧道开车切莫乱穿花
现场交通执法人员称，出城隧道的事故，疑因驾驶员变道时操作不慎所致。该驾驶员称，是前车变道超车后“甩盘子”，他躲避不及才追尾上去的。事故原因有待调查。
对进城方向的多车追尾事故，执法人员直接表示：“这完全是乱变道超车惹的祸。本来都双通，但不少车不按规定行驶，见逆行方向车道一时无车，就冒险超车，结果就撞在一起了。”
执法人员介绍，成渝高速缙云山隧道多起事故中，多与变道时操作不慎有关。执法人员提醒，除非迫不得已，隧道里行驶不得变道。按交通法规，车辆在隧道里是不能变道超车的。(首席记者 夏祥洲 通讯员 朱财东）
