“长期租豪车”可叹可气

　　日前，广州市人大代表财税小组就财政预算执行及安排情况展开视察工作。视察中，广州市白云国有资产经营有限公司总经理刘景元说，为规避公车管理规定，不少单位长期租车，租来的车不少是大排量的豪车，严重超标。“尤其是一些非法人单位，存在大量租车现象。”

　　长期租豪车，着实堪称颇具“特色”的“上有政策，下有对策”，的确可谓“智慧型用车”的又一“经典范例”。这种公车享受上“用而不买、豪而只租”的高明伎俩，倒是实实在在地走在了各种“智慧型建设”的前头。

　　这也算是“外行看热闹，内行看门道”，广州市人大代表揭开的这种变相公车支出猫腻，岂能不让广大纳税人又气又叹。气的是，原来公车消费中的“超标超支”现象，还存在着大量“看不见”的“隐性烧钱”；叹的是，年年岁岁闻得耳朵生茧的“加强监管”、“杜绝漏洞”，往往只不过是“纸上画符”和“墙上老虎”。

　　以租代买、规避监督的“智慧型用车”勾当，是否唯在广州独有？答案显然是个大大的“NO”！

　　购车使用也好，租车办公也罢，如果结算花费、最终买单的都在公款名下，那么这“不求所有、只要拥有”的所谓“智慧型用车”，其实质与统计在册的“实有车辆”并无二致。而且，长期违规和超标豪租的“隐形公车”，不但助长了奢华享受风气，膨胀了公款消费“黑洞”，还架空了法律法规的限制与约束，使之日益软绵乏力，戕害了应有公信。

　　就目前而言，如何抑制和堵死“智慧型用车”的滥耗公帑行为，广州市人大代表也只是向当地财政部门提出管理建议。这就是说，局部地区、特定范围的公车管理“空壳化”、“虚脱化”实状，未必随着媒体报道、舆论关注而能迅速消失和绝迹。

　　所以，各级各地能否闻风而动，由此及彼、举一反三地引起足够重视，加强相应的视察检查，让更多偷梁换柱、瞒天过海的“智慧型用车”露出原形，坚决制止，就显得十分必要和迫切。(司马童)