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连续肇祸 西安“疯狂渣土车”今年已致50人死亡

2011年12月05日 00:07 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网西安12月4日电(记者 冽玮)4日中午11时30分许,令西安市民谈虎色变的“疯狂渣土车”再酿惨剧,在西安科技二路和高新二路十字处,一老妇被拉土车撞倒身亡。最新统计数字显示,今年西安渣土车肇事造成的死亡记录已达到50人。

  据目击者称,渣土车是为了赶红灯亮起前的最后两秒冲过路口。当时渣土车车速很快,把正在过马路的老妇卷到车轮下。当场死亡。倒地的老太太手里提着刚买的蔬菜,可能正准备回家。半个小时后,中午12点,洒水车已将路面进行了清理,现场处理完毕。

  就在两天前,2日17时40分,西安一辆渣土车超速行驶,将放学回家的10岁女童徐月琪所乘坐的电动车挂倒,女童不幸身亡,再度引爆坊间对“渣土车”的强烈质疑。

  渣土车本是城市建设不可或缺的工具,而近年来由于频繁发生交通事故,渣土车已然成为城市管理的“顽疾”。据西安交警部门统计,西安渣土车闯红灯、超速行为在2011年7月达12000多次,单车违法行为最高达到42次。

  据了解,“拉土清理钱”和“卖土钱”是渣土车司机的主要收入来源。司机多为车主雇佣的临时人员,由于每晚要向车主交纳“包车钱”,而多跑的钱归司机个人所得,所以“多拉快跑”成为渣土车司机的“共识”。

  据不完全统计,西安每年产生约4000万吨建筑垃圾,拉土车疯狂的背后是巨额的利益回报。但随之而来的是2009年以来,西安因拉土车肇事而引发的悲剧居高不下。拉土车成了人们眼中的“疯狂老鼠”,人见人恨的东西。2011年8月当地警方公布的数据为,截至7月底建筑垃圾清运车辆共发生死亡事故21起,较去年同期下降53.3%,其中死亡23人,较去年同期下降51.6%。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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