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工车超载事故频出 农民工图省事省钱坐“风险车”

2011年12月08日 10:45 来源:工人日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
工车超载事故频出农民工图省事省钱坐“风险车”
济南交警提供给记者的超载工车被查扣现场照片
    2011年8月,哈尔滨红星菜市场附近,和司机谈好价钱的农民工正在陆续挤进送工车。石岩松 摄
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  记者目击:十余名农民工蜷缩送工车中,其座椅全部被拆,只能席地而坐……

  超载!工车同样触目惊心

  图省事省钱,安全意识薄弱,农民工心甘情愿坐上“风险车”

  连日来,关于校车超载的问题成为社会关注焦点。然而,记者采访发现,超载并非校车独有,由于农民工图省事省钱,加上安全意识淡薄,大量送工车也存在超载问题,有的还相当严重。

  11月30日,雪后初晴的济南市到处白雪皑皑,气温达到零下4摄氏度。早上6时许,天还没有亮,在二环西路和经六路西口交汇处的农民工零活集中地,不少农民工已经冒着严寒,裹紧大衣,在路边等活了。在二环西路的右侧,四五辆面包车以及几辆机动三轮车走走停停,不时有刚到的农民工从车里下来。

  记者走进靠在路边的一辆昌河牌白色面包车前,透过窗玻璃看到,车内后排座位都已被拆掉,乘车的农民工几乎都是蜷缩着席地而坐。记者数了数,从里面居然走出了13名农民工。

  记者以租车为名,和司机聊了起来,司机告诉记者,“我每天早晨从郊区把人运来,每人收费5块钱,晚上再运回去”。记者问他,你这样超载,不怕交警查吗?司机一笑,“怎么不怕呀,这不在时间上打个擦边球吗?这个时间,交警起不来,没事的。”记者随后以其他事由离开。

  在此等活的薛志忠大哥,家住在郊区的水屯村,每天都和同村的十几位邻居来此找活干,图方便,他们经常乘坐一些黑出租面包车,“每次坐车的人数不定,最少时也有十几个,最多时车里挤了18个人。”薛大哥说,“我们都这样,省钱省事。”

  记者采访时了解到,这些超员的面包车往往拉的都是固定务工人员,他们多来自济南西部城郊以及德州齐河部分农村,几乎每天都会乘坐这样的面包车进出城区。

  来自济南交警的信息显示,由于经济利益或经济条件的制约,工车超载很普遍。最近几年,交警部门查出了不少这样的超载车:

  11月9日清晨6时,历下区交警大队集中在开元隧道东口检查过往的7座以上小客车。20分钟后,民警发现一辆白色金杯面包车看到交警后“行动迟缓”。经查看,核定载客为9人的面包车竟然塞进去了20个人。车上20人均为农民工,有男有女,来自长清区,准备到奥体中心附近的工地干活。最终,司机刘某被罚款200元,记3分。

  去年槐荫区交警大队的一次行动中,在济齐路设立检查点,从凌晨5点半至6点半,1个小时查扣11辆超员车,一辆7人座面包车竟然塞进18个农民工。

  据济南交警大队相关负责人介绍,在我国的道路交通安全事故中,超载占了交通安全事故的很大比重,成为道路的“第一号杀手”。而农民工的交通安全意识相对薄弱,加上在外挣钱不容易,为了省钱、贪便宜,心甘情愿坐这样的“风险车”。他表示,校车事故后,全国掀起整治校车的风暴,力争为孩子创造一个安全的环境,实际上,农民工同样与危险相伴。济南交警表示,下一步会加大查处力度,整治这些超员车辆。“最根本是希望广大农民工都能了解超载的危害,提高安全意识。”(记者孙覆海 通讯员葛红普)

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【编辑:马学玲】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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