破烂王义务修路近10年 曾被骂吃饱了撑得没事干

　　他是个收破烂的，没有太多收入，却坚持10年义务修路

　　服务大众，他侠肝义胆；十年风雨，他不畏艰险

　　核心提示

　　10年前，在一次捡破烂途中，一对骑车母女被路坑“绊倒”，刺痛了他的心，萌发了他义务修路补坑的念头。

　　没有津贴，没有工资，他修路只能“以废养路”。

　　10年来，乡亲们走上了“平安路”，留给他的是身上的疤和满手的茧。

　　昨日下午，尽管依然是春寒料峭，安阳县辛村高任公路上，一位老汉正在路上忙得汗流浃背。只见他用铁锨将装在三轮车的石灰渣铲到路上坑洼处，再用锨将大块的砸烂、推平，然后在上面铺盖黏土……

　　“回家歇会儿吧。”过路人好心相劝。“再填几个坑就收工。老汉憨厚地笑道。

　　老汉叫许兰明，今年56岁，是安阳县辛村乡西南庄村村民，至今已坚持义务修路近10年，当地群众亲切地称他为“活雷锋”。

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　　一念之想，“破烂王”从此结缘填路坑

　　2001年的清明节上午，老许哼着《破烂王》，像往常一样赶着毛驴驾车外出收破烂。

　　当他来到村东的公路上时，恰好碰见一个中年妇女骑车带着一个3岁左右的小女孩。由于公路没有及时养护，路面到处是深沟和大坑，中年妇女不时左右调整车头，绕过坑洼的地方艰难地向前骑行。

　　“哎呀！”就在老许和中年妇女相遇后走出不远，小女孩的惨叫声让老许停下脚步。原来是骑车妇女和小女孩摔倒在一个路坑中，小女孩的额头当时就磕出了鸡蛋大的一个包。

　　老许心疼地急忙跑上前将她们搀起，当看到小女孩额头浸着血迹的大包和身上一身尘土的样子时，老许的心猛地震颤了一下。

　　“这只是摔了一个包，要是老人一不小心摔下去，那可是要命呀……”许兰明瞬间萌生一个想法：要用自己的双手将这条坑洼不平的道路填平，不让乡亲们再被“路坑”绊倒。就是这一念之想，老许走上了长达10年之久的补路“事业”。

　　526个路坑，只是老许10年修路的一个缩影

　　今年2月10日下午，新年刚过，老许就背起铁锨、洋镐、铁钎，骑上三轮车拉着白灰，开始修复该乡3.5公里长的高(利)和(仁)公路上526个坎坷不平的路坑，这些路坑是他年前就数好的。

　　据该村村主任刘万勇说，该条公路地处安阳县、内黄县、汤阴三县交界，位置偏远。平时十里八村拉砖、拉沙子和货物都是从这条道上过，由于年久失修，自2001年以来便被大车轧出很多深沟和大坑。

　　由于当时天气寒冷，他为了挖掘土方与白灰搅拌，近六旬的人甩开膀子，抡起四五斤重的洋镐，先撬开冰封的土层，再把土运到公路上与白灰混合在一起，二次装车，配上其他原料，把一个个路坑逐一填平。

　　就在他修复第46个路坑时，土方和白灰均“弹尽粮绝”。无奈，他伤心地蹲在路上，低头沉默。他忽然想起，西和仁村刘根得家尚有3间房屋拆后的旧瓦堆在其家门前未曾使用，他试着来到刘家说明来意，刘家人竟爽快地答应了。而像刘家一样帮他提供修路砖瓦的还有该乡西南庄村许保群、刘佩学，西伏仁村陈新平、陈佩君等6名好心人。

　　正当他高兴地拉着旧瓦走在路上时，三轮车胎却突然爆了。此时，他推着350公斤重的三轮车，实在走不动了，只好向东和仁村刘保龙修车铺求援，直到把最后一车旧瓦拉完，他才气喘吁吁地瘫坐在路上。

　　“这526个路坑只是老许义务修路的一个缩影。”刘万勇说，老许义务修路近10年来，到底修了多少个路坑，恐怕连老许自己也算不清楚。

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　　从埋怨、心疼到加入，老伴成了他最忠实的支持者

　　老许义务修路的事儿在村里传开后，一些风凉话也传开了：“是不是有谁花钱雇他？”“他是不是吃饱了撑得没事干？”“这老头是不是有病啊？”……

　　令人欣慰的是，老许的坚持换来了越来越多人的理解。老伴陈花琴就是从最开始的埋怨、不支持，到后来成了他最忠实的支持者。

　　“开始我很不支持他，还天天埋怨他。”陈花琴说，当时听到乡邻们说老伴的风凉话时，她心里很难受，曾多次埋怨老伴，并一再劝说他，不要再去修路了。但看到老伴每天修路回来痛并快乐着的样子，自己也慢慢理解了他。但有时看到老伴累得腰酸背痛时，她也会暗暗心疼掉泪。

　　“我和你一起去吧，你累了我还能替你一会儿。”终于有一天，陈花琴加入了补路“队伍”中。但繁重的劳动很快让陈花琴吃不消，没有坚持多久，她便累倒了。

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　　“以废养路”， 他把卖破烂的钱变成“养路费”

　　义务修路也需要投入。原来修路靠毛驴拉东西，据陈花琴回忆，2008年老许提出，毛驴拉东西太慢，不如卖掉购买一辆电动三轮车，这样补路时就能提高效率了。但由于她喂养毛驴多年，和毛驴很有感情，所以坚决不同意卖。

　　一天中午她下地回来，发现拴在院子里的毛驴不见了，取而代之的是一辆崭新的电动三轮车。

　　尽管事情已经过去三年多了，可提起老伴偷偷卖毛驴这件事，陈花琴还是“耿耿于怀”。

　　其实，老许真正的投入，是把他卖破烂赚的钱变成了“养路费”。比如平日修路，如果找不到石灰渣，他就掏钱去一些企业厂矿购买。

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　　在修路时，过往司机常鸣笛向他表示敬意

　　十年过去了，如今，老许身上的伤疤、手上的老茧，无不见证着他义务修路不辍的感人事迹。

　　2010年7月的一天下午，老许在内黄县豆公乡豆公段公路上义务修路时，突然一辆豪华轿车在他面前停下。“真对不起！我马上给您挪下三轮车。”许兰明以为是自己修路影响了人家通行，赶紧道歉。可轿车司机下车后，在路上边看边踱来踱去，这让许兰明有点莫名其妙。

　　“这是你修的路？谁让你在这儿修的？一天多少钱？”这番问话，他不知听过多少次了。老许微笑着说：“这位小老弟，我是自己从安阳县过来义务修路的，你不介意吧？”“你真的太伟大了！像你这种无私奉献的大好人现在真的不多了。我是安阳县新型长城建材厂的，明天给你送条烟来。”

　　“你千万别这样，我从不收人家的礼。”老许说，类似的事他碰到过不少。在多条他修过的路上，不管是本地司机或外地司机都认识他，而且行车看到老许在路上修复路坑时，都会向他点头示意，或以翘起拇指、鸣笛等方式表示敬意。

　　自2010年以来，内黄县豆公乡北街砖厂和该镇和仁村运输联队、南伏仁村运输联队、安阳县新型长城建材厂，分别敲锣打鼓给他赠送了锦旗。他本人也被辛村乡政府评为“义务护路标兵”。而这一面面锦旗的背后，却记录着老许的艰辛和汗水。

　　没有津贴，没有职务，没有回报。老许图的到底是啥？

　　“垫个路，平个坑，不费啥力，感觉这一天没白过。”许兰明老汉说，“也许是修路多年形成了习惯，现在我只要看到路上有一个坑，心里就发堵。而每填平路上一个坑，就感觉好像为自己、也为大家解了堵，心里觉得非常畅快。”(大河报 □首席记者张志立通讯员雷宏麟文图)