“胸展”变车展尚需市场培育过程

　　北京车展被说成“胸展”，有点像批评电视台“广告插播电视剧”那样的恶搞效果，搞得专业人士都不好意思说自己去看车展了。问一个网络媒体汽车频道的主编，“胸展”现场如何，他谦虚地解释，很忙，所以既没看车也没看胸。问缘故，他说要给汽车企业的老总做访谈，一口气做了几十场，汽车企业是媒体的大客户，谁都不敢怠慢，哪有时间看车啊。

　　可见车展不看车的，也不只是普通消费者。老总穿梭在各个媒体的演播室，和出位车模的工作是一样的，也是辛辛苦苦博一个宣传———但是亲们，这效果太差了啊！车展本来是最好的宣传平台，你是卖车的，把车摆那儿，比什么效果都好，网上最热的几个车模，究竟是哪家企业请来的，我一点都没搞明白，老总们展望汽车工业未来的报道，其实也毫无吸引力。

　　媒体批评中国消费者不专业真没什么道理，“胸”和“车”同时在那里，要有多专业，才能先看车呢？以前有心理学家分析，为什么男人那么爱车呢，是因为车象征女性的器官———即使成立，也只是象征，一个半裸的女性站在那里，不看胸或者后看胸的，不但需要对汽车有超强兴趣，更需要战胜自己的荷尔蒙，这真是不容易呢———所以，在车展现场，胸抢了车的眼球，在媒体报道中，胸图抢了领导图的眼球，这太正常了。

　　车展变“胸展”，当然也有一个好处，就是先把场子热起来，也算是培育市场，寓教于乐。教过小朋友的家长都知道，都是先问“你有一个苹果，再给你一个苹果，你有几个苹果？”很少有上来就教1＋1＝2的。车是1，胸就是那个苹果。中国的汽车产业，如果还处在这样一个1＋1＝2阶段，那么，先拿苹果吸引大家的眼球，也无可厚非，你不是看着春晚小品长大、现在开始看小剧场话剧，穿着A货长大、现在开始买正品LV，收着模糊的A片长大、现在开始谈论爱情了吗？

　　市场有培育的过程，企业有成长的过程，消费者有学习的过程，当有一天，车展真正成了车展，汽车工作靠创造力吸引成熟的消费者，回想起我们一起看过的美胸，和曾经年轻的岁月，恐怕还会有“美胸不知何处去，汽车依旧笑春风”的惆怅呢。（质数）